frogghoul wrote:你才中文有問題,只會...(恕刪) Fit2015年已經通過IIHS撞擊測試, Fiesta為何還沒通過呢? 看之前的影片撞擊後車輛結構歪了, 氣囊並沒有接到頭部, 還有人說是氣囊跑去散步呢, 所以我說不是多加一些氣囊就是安全, 車的本質更為重要!
JABVince wrote: ...真是辛苦你來這裡推了 這位大哥應該不是本質迷,只是一位為反福特而反的人,好怪...這2部車我都曾考慮過,但綜合以上大大們所聊及,我要的條件:(1)6SRS+ESP+HSA(2)有公正單位撞擊測試(3)後艙空間利用性故另購其它車款。Fit3並非進口,所以IIHS只能參考目前還在替老婆物色她的車,掙扎中...
*~艾力克斯~* wrote:Fit2015年已...(恕刪) 國產的FIT只有4安,連參加撞擊測試的資格都沒有之前看過大陸的拆車節目大陸國產的FIT、FIESTA都有強化樑之類的東西被偷而台灣的有沒有偷也未知所以拿撞擊測試來比較沒有依據不客觀
*~艾力克斯~* wrote:參考一下銷售數字,...(恕刪) 空間絕對是FIT完勝沒錯後勤我就不敢說了,只能說台福不是要找保養廠而是要找對的技師但是論動力、操作、配備我還是頭一次聽到FIT優於FIESTA別跟我開玩笑了好嗎?????別跟我開玩笑了好嗎?????別跟我開玩笑了好嗎?????要比銷售數字怎麼不比全球只比台灣本島而已?眼觀就不能放遠一點嗎不要說我是鍵盤車手,我是FIT跟FIESTA試駕完就立馬下訂FIESTA的車主哦
小弟人生第一台車就是他 1.0優點:動力:坐過的人跟他說這台1.0都說怎麼可能安全:70萬以下哪裡找這種安全配備稅金:稅金比他少的動力又要夠的 應該沒了缺點:後座小了點兩人世界OK的PS變速箱 要花點時間習慣以上別猶豫了 衝吧