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Focus 1.0T 出線了 6AT 無手排!


YOYO8889 wrote:
呢請問有人知道變速...(恕刪)

Qsmall wrote:
那個應該是能源局的...(恕刪)

應該是不用擔心,除了1.6NA不確定外
1.0T跟1.5T的AT也只有SelectShift自排型式
不然就只剩5MT了
1.6 NA用6PS
1.0T跟1.5T用6AT
搞不懂福特工程師的想法
我以為是把PS用在1.5T上,其他1.0T 1.6 都用6AT
grason00 wrote:
1.6 NA用6PS...(恕刪)


mk3.5 TDCi還是會配濕式PS變速箱...
但是引擎會改跟Kuga TDCi配同一顆柴油引擎...

180ps/40.8kgm...
這時間點好尷尬...
猶豫要買現款的6W 還是等MK3.5的1.0
現款優惠多...新款1.0應該也要72吧!!
這樣的話1.0T要怎麼做出差異化定位不會很尷尬嗎?
動力數據跟1.6差不多
售價又勢必貴不少
只有省稅金跟一點點的油耗優勢......

hsiang0212 wrote:
這樣的話1.0T要...(恕刪)

應該是說,1.6NA比較不知道定位在哪
可能是給比較保守,怕渦輪妥善率差的人買的
福特這產品線也太複雜了吧,
何不搞兩種引擎(柴油/汽油),兩種車型(4D/5D)就好?
hsiang0212 wrote:
這樣的話1.0T要...(恕刪)


downsize的小排氣渦輪取代NA是個趨勢

1.0T扭力比較大又是高原扭力,配的又是不漏油不
抖動不頓挫沒嘎啦聲的6AT(不需學習什麼特別的變速箱操駕技術,任何人開都不會有以上症狀),再加上入門的1.6NA有無配6SRS都是個問題的情況下,1.6的定位才是個問題吧
Focus 1.0T跟Fiesta 1.0T的差異性是在哪?這樣不會自家對打嗎?還是說不管買哪款,反正都是福特的車,所以不怕對打的問題 。
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