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Kuga pk. NEW U6 好難決擇


lomion wrote:
就以KUGA 2.0給的配備來說 福特最笨就是 只要給20元的拖鞋讓土著有鞋子穿就好 你幹嘛給30元逼土著穿球鞋?

福特怎会笨?在我看是頂聰明的!
重點是想把皮鞋賣給了土著,而穿上皮鞋的土著日后不但得買好油來上油保養,而且故障維修就是皮鞋價呢!

最後可能还想要教育土著,皮鞋是穿好看防蟲蛇叮咬可没說比拖鞋耐用哩!

不过还好大部份的土著只是皮膚黑但並不笨,要嘛務實勤儉的继績續穿拖鞋,而若想改穿皮鞋也会仔細挑選一双质量好又大扮的來穿!

真性情 wrote:
福特怎会笨?在我看...(恕刪)

水啦 完全延伸我的梗
在綜合六和本身的問題 與跟 國際福特的不接軌
去延伸  點出福特最根本的問題

講的好+1 完全同意,現在的車真的不知在貴啥子?
至於u6,我看不用考慮了,除油耗不講,爬3義高速公路,光那變速箱表現就讓人搖頭。

*~艾力克斯~* wrote:
我只是回覆一分錢不...(恕刪)

sheng62 wrote:
講的好+1 完全同...(恕刪)


論油耗嘛, 依照過去的數字兩台都是半斤八兩, 新改款的還沒有人實測, 不過U6的變速箱好像已經改成6AT了不是嗎? 反而是KUGA柴油搭的PS變速箱風險性會高一些!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
FORD和LUXEN的後勤應該差不多啦~~
品牌價值應該也差不多~~

中古價~~~可能也差不多~~~

U6和KUGA~~~
差異在氣囊數~~
後座的舒適度~~

U6沒看過~~不過kuga的後座~~真的不是很舒服~~
再來就是PS有一些潛在的風險~~

雖然我也是PS變速箱的車主~~
但心裡總是會怕的~~
人家在講1.5T 你們在扯PS變速箱 會不會太瞎

車都沒試駕就好難抉擇 樓主會不會更瞎 還有 發表文章不要連標題都錯字 超瞎

在前天晚上看到U6新改款
沒看到規格表前
小弟也跟樓主有同樣的困擾

原本已經打算購買KUGA1.5T
因為預算問題只能購買入門款
雖然氣囊只有5顆是有點小遺憾,但預算就是在這個價位
這個價位小弟看來看去,安全配備完整
能夠選的SUV大概就只有KUGA跟IX35能選
但因為品牌跟稅金問題不考慮IX35
所以就選擇了KUGA1.5T
試駕過後操控、動力各方面都很滿意,空間也覺得不錯
沒有很多人說很小不夠用的感覺

前天看到U6改版的消息
一些主動安全都變標配
也有點小心動,但昨天看到規格表後
1.8全系列好像都只有2顆氣囊
就完全打消念頭了


(KUGA除了柴油版外,其他都不是搭配PS變速箱吧)

asly5400 wrote:
Kuga原本等1.5t...(恕刪)
kuga如果要吸引一些預算型,又注重安全性的買家
就是把氣簾下放到最低階
然後加個3~4萬
至少我個人應該就會買單
你在這邊問,答案不是很明顯了?

Kuga為什麼擠不進前3

其實答案很明顯

價格策略定位錯誤

不是配備齊全,就價錢可以百萬百萬的開

空間就不說了,有愛的人都可以容忍

品牌形象在台灣就是那個樣子,要上不下的

外觀好看,但似乎不耐看

當然如果議價時都可以先砍10萬再來談

那Kuga買下去就對了


PS.

現在U6主要就剩氣球數還在那邊斤斤計較

如果U6全車系都標配4氣囊以上

那Kuga才真的要開始搓勒蛋

不過我想今年不太可能

sheng62 wrote:
講的好+1 完全...(恕刪)


大哥,大家在討論新的u6
你在說舊u6
完全兩條平行線....
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