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Fiesta 1.0 交車時煞車油壺滲油

煞車液會咬烤漆,趕緊用沾了清水的濕布澈底擦拭乾淨。

領了牌的新車不太可能因為這個原因讓您退車,改要求額外的保固及補償吧。
這家車廠不是都這樣所以這漏一點點小意思啦

改天引擎跟變速箱在留意一下
隔熱紙店交車好像之前也有一篇....

不過仔細想想他是鍍膜店交車@@

我交車時業務說送車體鍍膜(不知道等級)

我問他鍍膜店離交車廠很近 交車前可以先幫我開去鍍膜嗎

業務死都不敢.....

我覺得這樣才正確

未交車前開出去 出事情沒完沒了

不過現在買車 尾款都那麼少 可能連車價1/10都不到

領牌後 因為車子有問題 可以不交車 退錢嗎

我滿想知道的

我問我熟的技師,他也是說是加太滿,後來抽油又沒抽夠,只要加到上限即可,不能多,所以才會漏。
但我反問他技師不是應該都知道加的標準嗎?他又沒反駁。
這應該是技師的常識吧!怎麼會犯這種低級錯誤?
我也很想知道這是單純車子個案瑕疵或者是1.0小肥的潛藏問題?
又或者真是技師加太滿,若因此,福特技師是否應再教育?訓練是否有問題?很難令人不聯想到是否一堆原本正常的車,進了原廠後反而搞壞了?!
加太滿也不會漏出來啦
除非你
把分磅推進去
油壺油面才會上升

標準就是新車一定是接近上限
慢慢隨著來令片磨損
液面下降到下限
然後更換新品
液面再度回復上限
這都是計算過的阿

boneman wrote:
加太滿也不會漏出來...(恕刪)


今天傍晚原廠技師有親自打來, 說明是煞車油加太滿,
抽掉多的部分,有拉去試車,他是說沒問題了!
人沒在現場也沒辦法看到他們處理的過程.

假如今天真的只是油加太多造成的原因,
為什麼要消費者來承擔?
今天是未交車就有這個問題,
依這種鬆散的程度,
交車後難保不會有其他問題產生!
對這輛車和車廠真的是喪失信心阿!

應該是加太滿.....無誤!

而且油壺問題很好處理...雖然觀感不佳!只要不是變速箱就好

Billy1011 wrote:
原本今天下午四點業...(恕刪)


怎麼可能

01不是一堆人推fiesta 1.0 多好?
看你po的油壺溢漏照片,
肯定是從壺口露出來。

這跟煞車的安全性、功能性無關。
至於為何會加太滿而造成溢漏,
我認為:組裝廠的技師該負責!(再教育)
跟你購車的廠區技師無關。

就如同不雨大大所言,
這是小事,不影響小肥的!

你能下定決心牽小肥,肯定有做功課。
相信小肥是一部連續三年得獎的一部好車。

別為一點不順心而欲將碗打破。
你可以學著遇事以圓融的方法解決或改善,
生活就會很美滿。
這就要好好檢查一下,溢出原因,是加太多還是煞車系統阻塞造成溢出的~
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