今天試駕柴油kuga 發現很瞎很瞎很瞎(因為真很很瞎…所以要講三次) 的小缺點… (第3頁)

forestli

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21樓

2015-03-10 18:46

Palmboy0035 wrote:
自動熄火系統當然是...(恕刪)

家裡lexus也都會切過去啊，我是覺得濾網買好一點的就好了！

philus

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22樓

2015-03-10 18:52

濾網再好，室外循環遇到前方是柴油車一樣沒輒

柴油廢氣進入車內，關成室內循環，風速強一點

是很快就能過濾廢氣

但若一直維持室外進氣

只好用肺幫忙過濾了

chend1201

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23樓

2015-03-10 18:59

Palmboy0035 wrote:
話說小弟最近想把家...(恕刪)

我覺得樓主應該去買VOLVO才對，因為他們家有號稱醫療級的空氣循環機

當系統偵測車室內空氣濃度比例不正確的時候會自動開啟室外循環，而且號稱可以過濾掉一些氣味

據我所知，要過濾掉氣味必須要用水過濾，或是電漿過濾，不知道是不是這樣的神科技運用到汽車上

回到樓主的疑問，當你從機械切換原理來控制室內室外循環的舊車換到現在的電子切換

你一定會覺得自主權好像常常被電腦搶過去，而這些是科技的進步，這樣的進步跟我們使用者說你要跟上我的腳步

如果不行，請把車主手冊拿出來詳讀。什麼？你不是車主而是試乘阿？那你怎麼把我說成是缺點呢？

Palmboy0035

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樓主

2015-03-10 19:03

我試駕的時候…業代在旁邊…我也有跟他反應這個問題…他也說沒辦法…

之前focus時也是一樣熄火會切回外循環…業代也是說沒辦法改
但是因為只要剛開車的時候切一下…不覺的會是什麼問題
現在怠速自動熄火…變成要一直按才行
所以才想問問看大家的想法…
改天我再問一下業代現在是否有其他方式可以設定在固定內循環
不然真的很蝦…

z8892960

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25樓

2015-03-10 19:04

Palmboy0035 wrote:
話說小弟最近想把家...(恕刪)

看完樓下回覆後不瞎了還是變不了我愛KUGA的決心!

大家好~ 我是富富

ptx

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26樓

2015-03-10 19:11

我的mk3 focus沒有這種問題
雖然偶爾會跳到室外循環
但一定不是每次熄火就要重設

kuga已經上市一陣子
好像沒看過有這樣的問題

gt80391

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27樓

2015-03-10 19:20

Palmboy0035 wrote:
話說小弟最近想把家...(恕刪)

我的KUGA 是將"原廠冷氣濾網" 換成 "活性碳冷氣濾網" 用室外循環跟在柴油大車後面，柴油車排放出來的刺鼻味好像變得比較低，供您參考....!

skatekilin

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28樓

2015-03-10 19:22

提供Peugeot 308sw的模式

1.以鑰匙熄火再重新發動一樣會自動切換成室外循環，所以我已經很認命的每次習慣性動作，一發動就去按內循環鍵

2.踩剎車+車速低於3km/h，Stop & Start功能自動啟動，AC會被關掉，變成送風，"但仍保持內循環"，放開煞車AC自動恢復

所以看來法國人稍為人性一點點

BTW，柴油車+Stop/Start系統+短距離用車習慣=電瓶殺手
所以我上車第一件事情除了按內循環外，我也會把S/S功能手動關閉，因為我算過省的油錢遠不及換電瓶的費用