mybossmyhero0313 wrote:
21天壽命太短惹...(恕刪)
21天是太短了點，如果能夠延長至 30天(一個月)、應該較可以被接受 ...
真性情 wrote:
其實保固內修一修、保固後修一修，我覺得開個20萬公里應該是沒問題的！
（一直持續保修，相信開到60萬公里都沒有問題的，前提是要願意持續保修）
不知到現在還符合不符合
車子的壽命設計..汽油25萬公里~柴油50萬公里
個人是沒開過 60 那麼高里程的~除第一台CIVIC 學開專用車外,都是新車
也都在20或35左右脫手...
畢竟是消耗品~也沒打算長長久久~能少花就少花才是上策
另外!! 車子是買來開~不是買來修的!!
真性情 wrote:
一鍋粥裡粥那麼多，偏偏你就買到那顆老鼠屎，也不知道是你手氣太背，還是鍋裡不只一顆老鼠屎！
建議保固內修一修還是留下來開，現在的福特車應該也沒那麼不堪！
2802漏油~很誇張~
1000滴油的~ 也是有人在 (PTT 和 MSC 但不知是否是同人)
1-3萬內漏油的~ MSC看看 ... 有好幾張照片哩
當然~里程數和使用天數各乘以10...我只會不高興...因為油封墊片就是消耗品
但是以這時間點和里程數~也只能誇讚福特不簡單
因為下護板被洗掉了 (值得稱許,洗/擦油漬速度超快)
若沒清除乾淨(我猜應該還在的)下周我再請第三單位拍照供各位參考
漏一大攤~除擦拭清洗外,至少也幫我量量油量吧...有嗎!? 連引擎蓋都沒打開哩...
一直宣稱那是潤滑油/組裝油...到底是哪種油漏出來會一大攤...應該都心知肚明吧
堪不堪我是不知道~ 我只知道買福特新車也可能會買到像中古的漏油車<-至少我這台就是
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註:在千伏特錢!!就有很多朋友勸我別試~ 不過現在我連同內人~真的淪為笑柄了
唉!!連末代車都不能試
附上我維修時拆下來的照片。這是機油底殼漏油，將底殼拆下來的照片。
風花雪月007 wrote:
樓主你好!!!漏油可以修好的應該都還好，我自己的車也有漏油的情況，我在1000保養時就已經發現了，但到了30000多才處理，我覺得漏油沒關係但是後續的保修才是重點，能將車子處理好才是我們所要的，祝早日將車子修好。有空可以去臉書的MSC看看。
每部車都會漏油我相信
但是新車漏油到底是為什麼？
是消費者難搞？個案？還是通病
都末代車了，怎還存在這問題？
我是沒雅量接受一部21天就要修的瑕疵車
反正最多丟給車行，可控制的損失又何妨
新車漏油很正常嗎？
請捫心自問「你們接受嗎？」
且不論價值，這車會不會有其它問題？你們不會起疑問嗎？
風花雪月007 wrote:
祝早日將車子修好。
這是今年朋友對我最多的祝福~ ... 雖然聽起來格外諷刺...
SunnyJack68 wrote:
買大蟒真的要看個性~...(恕刪)
SunnyJack68 wrote:
而且你只打算只開三年~更不應該選福特
其實買之前也考慮再三的~ 雖然知道他保固後可能問題較多
但若三至五年不維修~ 折舊倒還OK~(可能是緣木求魚吧)
不過!! 這台車讓我知道我人品不算頂差的~
也了解到就算保固內~也可能得大拆
印象中唯一一台大拆的車是 SENTRA 1.8 ... 車牌沒記錯是 PJ9223
開一年多就摸引擎~好像2年多就賣了...(我在這台車那時期才是多災多難,不過也因此認識內人)
另外 MSC 內..水箱檢查那篇就是我發的(今年農曆年後發的)
自從SENTRA之後,我一直相信勤加檢查就可以避免進場機率...
油底殼~除非撞到底部(或是洩油螺絲崩牙),很少聽到拆這東西~
在這裡...感覺!!維修引擎蓋內的組件比換方向燈還平常...
墊片油封漏油~即使是載重車維修,保固也有半年,真的沒聽過新車就在漏的
福特!!真的不重視品質嗎??
隨著里程增加~~"喀~啦"的聲音也越來越大
唉!! 願賭服輸~ 只求開車平安
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