謝謝 Axel 兄的說明，原來這顆好引擎也裝在那兩台車上 ...
更堅定了我未來入主 TDCi 引擎的購車計畫
照這樣說來，貴公司準備引進的 S-MAX 如果為歐洲進口的話，
應該也會保留 C-DPF 這樣的設計吧？
期待中
marchchen1976 wrote:
原來這顆好引擎也裝在那兩台車上...(恕刪)
March兄誤會了
FORD的TDCi和PEUGEOT的HDi的確是相同的東西
不過OPEL CDTi則是共用SAAB TiD，屬於GM集團的共享資源
ALFA ROMEO的1.9 JTDM也是
排氣量1.9L，有SOHC(122hp)和DOHC(150hp)兩種配置
其中OPEL除了ZAFIRA採用150hp的配置外其餘都是122hp的版本(引進台灣的車型)
ALFA 1.9JTDM則不管147或159全數採用150hp(320Nm)
日前SAAB甚至發表了雙渦輪增壓的1.9TTiD
最大馬力180hp最大扭力350Nm
供9-3以及9-5 Aero選配
堪稱2.0L以下最強柴油引擎！
果然turbocharged engine一哥還是非SAAB莫屬啊～～～
不過這TTiD不在商富實業的引進清單中
但是最快下個月就有機會在台灣看見搭載TiD的facelifted 9-3及9-5囉！
不愛柴油車的商富終究還是得屈服於市場趨勢
總不能讓一票「銷售工程師」餓得哇哇叫
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