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Kuga 柴油版尾門問題

sunlight_huang wrote:
玩這種老梗...到底...(恕刪)


哈哈電動尾門
因為防夾功能過於靈敏
而導致無法自動關閉的例子太多了
不勝枚舉~

不瞭解或硬要酸的人
就會解讀成車體剛性不足~嚴重變形~關不起來之類的
事實上車門還是可以手動關閉完全不受影影響

影片中xc90也碰到同樣問題
所以xc90的剛性或安全性會比U7差嗎?

怎麼GO車誌最後那一段
把節目格調整個LOW掉了
也沒帶出特寫到底是哪裡出問題
就偏頗斷定組裝問題~剛性問題?!
卻未仔細探究電動尾門防夾過於靈敏的事實
完全不專業不嚴謹的測試~


請嘉偉哥愛惜羽毛囉
ndmc5c086 wrote:
哈哈電動尾門因為防夾...(恕刪)
不組裝問題
國外也是這樣
車體設計可能還是不夠硬
但是
只有電動時有者現象
6樓得影片一個手動尾門 一個電動

手動車體變形還是一樣直接關
電動一點變型就....

ndmc5c086 wrote:
哈哈電動尾門因為防夾...(恕刪)


真的low掉………國外早就有相關影片了………
傾斜時,尾門重量導致側向彎矩,
產生撓度,造成閉合時的公差,
應該是主要原因。
這怎麼買的下去 ?!

配備比6G少,後座又不大, 椅背又太挺

只有右前輪在斜坡上尾門就關不起來,會不會太扯!

focus.com.tdci wrote:
這怎麼買的下去 ?!...(恕刪)


喜歡這臺車的時候,你看到的都是它的優點,討厭這臺車的時候,你看到的都是它的缺點,既然你嫌它的空間小,後座又太挺,說真的就算它的後座變得很大,坐的很舒服,我覺得你也不會買,何必為酸而酸呢?
mmppeegg wrote:
請嘉偉哥愛惜羽毛囉...(恕刪)


唉~難怪andy老爹會走人
節目只剩一個主持人在撐了……
主持人能直言是好事
但應該是要經過嚴謹的查證跟研究
再做評斷才能有公信力
要愛惜羽毛啊~+1
剛剛看了一下影片,車身剛性太差所致。
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