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抱怨-福特公司維修策略(老爸跟我抱怨的)

車子有問題的時候
如果車主自己確定知道是什麼壞掉,才能預約調料吧
可是一般車主又不是技師,怎會知道呢
所以才會跑兩趟的吧(除非剛好有料),一趟是確定問題,一趟是修理
不然就把車丟在車場內,車廠的人看到車在廠裡卡位佔地方
總會快點修了吧
czchen123 wrote:
說實在...之前開9...(恕刪)

這就是另一個思維,原廠保修廠 vs ”外面的”修車廠
原廠的料號清清楚楚,問過有就是有,沒有就是沒有,可能因內部叫料作業會讓車主多跑幾趟
外面的保修廠、零件供應商水準參差不齊,一個零件叫兩三次,在愛車上拆拆裝裝當實習還搞不定
浪費的也是車主的時間 .... 車主幹的是,以為一下子就可以解決結果多花了好幾倍的時間
所以
不管原廠也好(要找到好的經銷商),坊間的保養廠也罷
找到自己信賴的地方來處理車,會比完全不認識的 人+地方 要有保障的多 ....
Mondeo M2000 Dark Green
福特 九和台北莒光廠 跟九和台北忠孝總廠 都是不錯的好保修廠,
裡面的技師維修能力都很高,
尤其是Mondeo。
不是打電話叫原廠的人來家裡牽車就好了嗎?
除了特殊狀況,
我沒有自己開車去原廠保養或維修過耶,
都是直接約時間叫他們過來拉車保養維修,
只有一次剛好沒料需要叫料,
車子多放了一天,
其實應該都不用自己跑才是呀~~
我老爸應該是去福特直營的修車廠吧
跑八九趟,是修一種東西就要跑兩趟到三趟以上
如果是引擎之類的,那沒話說,留車都有可能
有時候是天窗的小零件,或是後行李廂的鎖,直到最近的傳動軸防塵套
以上東西都是我爸各跑兩趟以上才可以修的


我倒是覺得福特真的應該建立一個零件中心北中南各一個
至少拿料也快多,小零件維修也不用等。
話說........我還沒打電話去問
最新消息,我爸跟我說是哪間服務廠了
九和忠孝服務廠!
出國回來再打客服吧
台北南港廠?
不會吧........
那麼看來您父親的車子那一款的備料應該真的很少
真的建議打個080去抱怨一下了
blackbox wrote:
不是打電話叫原廠的人...(恕刪)

當我還是福特車主時!(保固內)也是打電話給業務!他就和技師來牽車順便問狀況!
保養只去過幾次而已!
focus 5D 的油箱蓋很容易壞掉
轉來轉去 還不能亂轉
有開的大大應該都知道

想說換這個黑蓋子很簡單
開過去後,服務人員也說要調一下(無現貨可更換)
這小東西竟然沒現貨,好樣的
等了3天才打來說ok了

還好維修保養廠在我家對面而已
不然為了這鳥蓋子跑個兩三趟會瘋掉




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