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親自去試駕FOCUS後

FOCUS是一台好車!!

一開始認為車子就代步而已乾脆60幾萬花一花神A買一買就好了

後來看到網路上翻車車禍的影片才開始對車子安全配備有所顧慮,買車就跟買保險一樣,

寧願安全配備都用不到,也不要有那種"早知道"的結果


噪音部分,汽油車壓縮機啟動運轉時也是很大聲啊,噪音這種很主觀的,也沒那種你車

還沒到人家就知道你車來了


不過開車還是安全第一



電子花車Elantra 哈哈
這麼說還真是有點像
祝板主找到好業代買到好車

meridian wrote:
馬3還沒開過, 過陣...(恕刪)


好奇為什麼focus上山是悲劇呢?
我租過focus1.6,到花蓮玩爬山路,雙載D檔爬個坡度大一點的小彎到一半停在中間我趕快換檔重踩油門車才有動.....這讓我有點印象深刻~不過一般的道路開起來是很舒適的
今天去試乘了馬3四門版,有些心得分享
馬3四門天窗,focus HW
1. 方向盤,市區個人喜歡focus 輕好轉,皮握起來感覺較好, 高速換focus方向盤太輕@@
2. 內裝,馬3在門的塑膠感較重,中控台跟focus 各有千秋,但focus有換9吋多合一,小贏
3. 駕駛椅子,馬3皮椅讚,坐感偏軟,要皮外觀選馬3,要支撐性選focus
4. 空間,兩者相比差不多小,但以乘客來說,馬3後座較佳,且不會像focus 的椅子設計,讓後座覺得有壓迫感,僅管膝部空間差異不太明顯,但馬3感覺較佳
5. 隔音,拉轉引擎聲,胎噪聲,車窗隔音,試乘的三位都覺得focus較佳,且引擎聲較好聽
6. 換檔,馬3勝,雙離合真的要愛他才會接受它....
7. 關門聲,focus 勝
8. 行車,馬3開市區,可感覺輕盈靈活車身,focus 則較穩沈,可給駕駛人較高的信心,高素沒有試
9. 避震,馬3給我軟Q感,focus 是硬Q,馬3乘客感較佳,focus駕駛感較佳,個人喜歡focus 避震設定
10. 總結,試了一些日系車,Altis,civic,mazda3, 較適合用來載家人,focus 則是對駕駛員較友善

calan1213 wrote:
新馬三出來後受打擊最...(恕刪)

說真的 馬自達每推出新一代的車都會讓我覺得很驚艷 不過多看幾次就很討厭 可能是車子線條設計得太過重鹹容易膩吧
meridian wrote:
馬3還沒開過, 過陣...(恕刪)



全車滿載 手排模式二,三檔 轉速約3~4千轉
只有游刃有餘...昨天剛跑完山路的8w經過.....

D擋=肉雞(換檔 電腦有時候很腦殘)
S檔=放山雞

請善用S檔模式.......
樓上+1
車子爬坡沒力請善用S檔,
比用D檔強大太多,
想超車也可以用,爆發出的馬力很強,

參考
換柴油版的 問題全部解決....
3.4欓爬山一樣嚇嚇叫
cml669 wrote:
樓上+1車子爬坡沒力...(恕刪)

tsuyoshi1122 wrote:
我租過focus1....(恕刪)


focus汽油版的扭力峰值在4000轉左右才會湧現,請善用S檔降檔
使用前先了解車子,才能發揮車子的性能
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