九人座市場新秀 Ford Tourneo Custom 2.2 TDCi (第3頁)

rjchardljn
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21樓

2014-11-28 22:06

2.2柴油+MT+9人座,以後路上應該不會只看到VW T5 & toyota sienna這類的9人座了

職業車市場的T5大多都是MT,所以ford這台柴油MT應該不會被職業駕駛排斥才是

不過自用的消費者,多數應該還是希望用AT,但是若原廠本來就沒有AT配置,那也沒辦法了

jackal87kimo

jackal87kimo
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22樓

2014-11-28 23:39

阿基拉 wrote:
一直以來，國內的九人...(恕刪)

以後跑機場的送機接機巴士司機就多這款選擇了
現在絕大多數是使用福斯T5，比這台貴，座位又少一位
相信這款車可以有一定的市場佔有率

denniscool

denniscool
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23樓

2014-11-29 0:23

阿基拉 wrote:
一直以來，國內的九人...(恕刪)

副駕兩張椅子不能調＠＠

RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/

_kazkaz

_kazkaz
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24樓

2014-11-29 8:53

商務業者我想還大多數還是會選現代那檯
畢竟商用根本不會在乎安全性
現代最高等級也差不多130萬左右

Vcitorhung

Vcitorhung
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25樓

2014-11-29 10:11

離合器踏板的接合點適中，操作起來跟一般的房車相當接近。而在車門處也設計了距離地面較近的“燈”車踏板，讓乘員進出車室時更為便利。

登車

竹東 TCR 1

竹東 TCR 1
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26樓

2014-11-29 11:36

之後會有自排跟中文介面嗎?現在有展示車能看了嗎?..謝謝

阿群168

阿群168
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27樓

2014-11-29 15:42

在台灣銷售有中文介面，使用上就可較順手。

阿基拉

阿基拉
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樓主

2014-11-29 16:34

Vcitorhung wrote:
離合器踏板的接合點適中，操作起來跟一般的房車相當接近。而在車門處也設計了距離地面較近的“燈”車踏板，讓乘員進出車室時更為便利。

登車.(恕刪)

感謝熱心指正

chihung1105 wrote:
請教一下
踏板是固定還是伸縮的?
看來這個踏板有突出車身，不會有合法的問題嗎?(恕刪)

踏板的設計是固定的，車底的設計略微內縮，所以登車踏板不會超出車寬。

KiKiUnicorn

KiKiUnicorn
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29樓

2014-11-29 19:20

m2221 wrote:
什時來輛1.0或1.6tdci小廂車,油耗可達20km/l..........

其實歐洲是有啦請看七樓
不過FLH高層的想法從來就不是我們消費者能了解的。

人類中最卑鄙無恥的是，權力擁有者和諂媚權貴者，藏身安全場所歌詠戰爭，用愛國心將無知者送往戰場！

terrywu77

terrywu77
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30樓

2014-11-30 0:49

rjchardljn wrote:
2.2柴油+MT+9...(恕刪)

我當過職業車司機

如果可以選擇自排我絕對不會買手排車,

因為跑一整天開手排車真的很累