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請教一下Ecosport的車主們

目前是新車,所以保養費用都是定保...
零件部分,似乎底盤是共用的??
那其他零件,可能要問一下有換過的車友了...

不過我覺得,應該都差不多吧,又不是歐洲進口手工打造...
反過過保了,就去外面找熟悉的保養廠囉...
delirium wrote:
請問一下因為不是國產...(恕刪)

delirium wrote:
請問一下因為不是國產...(恕刪)

這時候又要出動那張表了
樓上快抓狂了?,各位朋友們?,加油?!繼續

Bibo0614 wrote:
我同事有一台除了聽說...(恕刪)


我開過試乘的
起步真的滿弱的,大力踩還是很弱,比舊VIOS還弱
內裝塑料感很重,有點廉價的感覺
中控台超醜(個人主觀感覺)

不過,重點是
這樣的等級,對得起他的價格

jammy_csw wrote:
我開過試乘的
起步真的滿弱的,大力踩還是很弱,比舊VIOS還弱
內裝塑料感很重,有點廉價的感覺
中控台超醜(個人主觀感覺)

你說實話可是會打擊到車主脆弱的心

就算Ecosport價格不算貴

但月販量88台還是證明了消費者覺得它不值這個錢

linwenho wrote:
請問Ecosport...(恕刪)


ECOSPORT我試開過的感覺就和我的逃跑號2.0動力差不多,
只能說勉強堪用, 爬坡的時候很有機會當路隊長,
A柱的死角比大多數的車來的大,
空間的話開過中型房車的人會嫌它太小,
小車升級上來的人會覺得空間大了一些.
還有如果常停都會區路邊停車格的話,
它的側開尾門設計不是很方便取物!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
Silent Impact wrote:如果錢不太夠那Ecosport就將就開吧...(恕刪)

所以SI大是建議預算60~70萬的買主,再多存點錢買 Terios 囉?我是真的沒錢買太好的車,不好意思讓您見笑了。但還是希望您能為大家點一盞明燈,指引一下道路。就當作做好事,幫預算有限的朋友怎麼選一部超值的車。
Silent Impact wrote:如果錢不太夠那Ecosport就將就開吧...(恕刪)

Terios那部車的取向完全不同呀!
且那內裝風格...要很有愛
EcoSport之前都1, 200台在賣,以進口車裡不算低,
民俗月賣86部就算了;
上個月竟只有88輛...
應該跟之前的新聞,還有保修費用,後勤風評有關
Silent Impact wrote:
如果錢不太夠那Eco...(恕刪)


這位大大的發言總是文不對題,他是車主嗎?請看清標題,說真的,
前面有位大大說,看到他的圖標閃過去就對了,
拉到主題,我是2013/11第一批就購入的車主,在尚未擁有此車前,
開了20多年手排車然後換CRV2,在接觸自排車後,方便是有,
但加速過程不扎實感還挺不習慣,在換了此車後,那種加速直接感回來了,
說實話,開此車至今,很少用自動換檔模式,我都切換手排操作,因我喜歡那種感覺,
至於前面有位大大說爬山會成為路隊長,大大你錯了,你有開過手排車就知道,
何況他就是一台手排車,曾經在苗栗雪見遊憩區上山途中,輕易超過一台烏龜車,
你只要善用手排模式把它當手排開,至於1500cc夠不夠力,見仁見智,
在現今的道路,夠用了,最後給你一個建議,若你從未開過手排車,
則你的適應期會比較久,也或許你根本無法適應,,所以去試乘多體會,
說實話我對此車還蠻滿意的。
*~艾力克斯~* wrote:
ECOSPORT我試...(恕刪)

minyyeh1236 wrote:
這位大大的發言總是文...(恕刪)

哈哈 我也覺得路隊長應該是還好
之前有次到綠世界,路上也一部CRV,因路上他似乎分神(?),綠燈頓爹了幾秒,按了他喇叭後他就分奔而上,
心血來潮,我也急起直追,發現其實都可以黏住他,一路上有點小賽車的感覺... 雖然不確定他是否出全力 (當然還有其它因素 i.g.技術、膽量...但我也算肉腳啦! 嘻嘻 )
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