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focus tdci 開三年半54000KM 渦輪壞了?還是我被原廠唬?

我怎麼感覺樓主是肥羊!
able wrote:還請各位幫我看看這是什麼狀況~

昨晚開
樓主 空濾有定期更換嗎? 我之前柴油引擎也亮故障燈 電腦說渦輪增壓器故障 結果最後查出來是空濾塞住了 換新就正常了
able wrote:我電瓶從牽車到現在三年半已經換第三顆了,

除了第一顆跟車出來的有撐到兩年初左右,

第二顆就只撐了一年半不到,看看這顆新換的也不知道能撐多久,

花了4000多好像

(恕刪)

able wrote:
接著原廠就跟我說要叫我換整顆渦輪了
(恕刪)

...

不是很多人說柴油車比較省嗎???

看下來....好像沒有比較省....


CrazyShark wrote:
傻子才在原廠換 "電瓶" 跟 "輪胎"
原廠換一次電瓶要四千,
比在外面換二千七的還小顆,
還有,
電瓶沒有什麼原廠副廠之分,
福特原廠的電瓶也是湯淺做的,
他們本身並沒有做電瓶!!!

再問一下,
你平常熄火的習慣是什麼?
是不是都開到目的地馬上直接熄火?
跑高速如果去休息站,
有沒有直接熄火?


點到重點了~~~很多人都不知道渦輪~~
冷車發動後~及停車熄火前~~~~需要怠速一分鐘~讓它熱~~讓它冷~~~~~
家裡土桑已經開30幾萬了

渦輪還正常

able wrote:
還請各位幫我看看這是...(恕刪)


哪你覺得 渦輪要哪時候壞呢?

三年半54000KM 回本了
我記得十幾年前…我在修車的時候就有這條…廢氣排放系統保固五年八萬的法規了…這法規不是現在才有的…應該至少有十幾年了…所以這十幾年來的車主都被當冤大頭…還是福特不用遵守這條法規。
able wrote:
還請各位幫我看看這是...(恕刪)

depe0121 wrote:
點到重點了~~~很多人都不知道渦輪~~
冷車發動後~及停車熄火前~~~~需要怠速一分鐘~讓它熱~~讓它冷~~~~~...(恕刪)


慘了,我真的不知道,都隨開隨停...台北開到高雄,也是馬上熄火...
不過8年15萬多公里了,應該也夠本了...
渦輪沒那麼不耐,先檢查其他周邊的管路,看是否有管子脫落OR 崎管裂開,小弟有遇過這種情形,

當時是在竹北新苗處理的,技師留車一天捉漏,是崎管裂開,換了就正常了…

給您參考
渦輪沒那麼不耐,先檢查其他周邊的管路,看是否有管子脫落OR 崎管裂開,小弟有遇過這種情形,

當時是在竹北新苗處理的,技師留車一天捉漏,是崎管裂開,換了就正常了…

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