• 14

租用Kuga 4G心得

請到volovo展示間比較配備
focus mk3 2.0 <<==>> Volvo v40
kuga 2.0 <<==>> Volvo xc60

車是沒問題,台灣車友最感冒的是六和....

kuga路上還蠻多的,蠻帥的!

同價格來說空間也許是倒數的,但是馬力配備卻是最好的,這點不得不提,

變速箱是傳統自排,也沒有ps問題,

總之國產那幾家休旅車都去試過就知道自己要什麼了!!
就看你買車是要買堅固穩定的還是輕巧省油的
我想身為家人的都希望坐的安心吧

小黃狗的春天 wrote:
KUGA賣了1年了,後勤有什麼問題了嗎?個人也很納悶。
還是因為它是 福特 !!...(恕刪)


沒錯~ 就是因為它是福特~
福特歐系車的後勤很爛已經是常識了~
Mondeo mk1~3 那顆CD4E 變速箱到底要用什麼ATF?
Focus mk2 的 EHPAS 到底要用哪種液壓油?
Mondeo mk4 機油到底要加幾公升?(Ecoboost/tdci)
福特PS變速箱換油SOP ?
去問各福特經銷商保證每間的答案都不一樣...
有些普攏共福特原廠技工連傳統四速變速箱的換油程序也不懂

福特車開快十年了,這些問題看在眼裡,能說什麼呢?
這不是單一問題,是台灣福特保修體系系統面的問題...
只是在台灣也只有福特是唯一的國產歐系車,也沒得選了...
自己下一台車也可能還是福特...
不是愛福特,只是多方考慮的唯一選擇...

eafy wrote:
趁著周末,又是全家出...(恕刪)


車用電子設備壽命大多和手機這些不同,這可以放心
車子上的東西大多會以耐用會主
現在很多電子產品不會像以前說要多耐用...而是去控制到大概壽命多短就差不多要換了

總歸一句買車
不要別人說啥就聽啥
自己依照自己的開車習慣、家庭成員、需求去選擇
每個人要的喜歡的都不一樣
你要省油舒適我要馬力操控

隔壁toyota有個討論串你可以參考
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4048199&last=51825405

有人不在意傳統變速箱的動力損耗但是不要ps的故障率....ok阿
(不過要強調kuga也是傳統自排242給你損耗10%....我ok阿)
也有人不懂車就是需要車廠可以包山包海弄到好
大家要的不一樣
也不用就是非什麼車一定好什麼車一定爛

我家裡就我和我內人
平常要露營(這是這個我才會選底盤重心這麼高的休旅車不然以前我一定選趴在地上的)
後座沒要坐人阿(偶而才會使用到)只要載裝備不需要膝部空間嘛
價格撇開進口國產的話他一點也不貴
同樣的錢哪台車有這樣的配備和馬力
但是我的需求就和大家的不會一樣
自然選擇也會有差異
我目前開2007年 Focus 4D , 每半年保養一次, 車子5年後每次去原廠都是某項零件可能有損壞可能要換,為了安全我大多照單收,除了汽油精或清潔噴嘴2年才加一次,所以雖然每年才保養兩次但費用卻要2~4萬(車子開5年後),同時間同事買的CR-V , 一樣每年保養2次,卻維持每年不到一萬元的保養費,已經開過2台福特車了,下台車要選我會改日系車...
ado016435 wrote:
toyota 全車系--舊引擎萬年變速箱老舊設計...只有外殼新的

你確定全車系都這樣子?
要砲別廠牌也應該先搞清楚資料
車廠引進新車前會評估後勤狀況可否承受
既然引進一堆新科技的車
代表高層對自家後勤很有信心
所以是腦袋想法的問題
不是車輛新車科技高低與否的問題
divid77 wrote:
福特定保工資實在貴
我以前的escape v6都在上立保養
5000保養一次,光定保工資不含換其他零件就要一千多
家中另一部T牌,10000定保一次,工資480
差了快六倍,真的回不去了


我在福特九和保養,5000工資就是換油工資,300而已,那來的一千多?
只有單萬保養費900,雙萬1200
若只想每一萬保養一次,福特的車你也可以比照辦理
這樣子比較的基準有失公平
ado016435 wrote:
toyota 全車系--舊引擎萬年變速箱老舊設計...只有外殼新的...(恕刪)

無聊,Prius/Prius C油電車原廠都能修了
外面廠商要修都還不敢咧
要是說福特原廠修不好,外面可以修 = 外面技術好
那油電車外面不敢修,原廠可以修 = 原廠技術好嗎??
醒醒吧,後勤差又不是車子設計問題
前面有人提到了,換油SOP是啥??每家廠商都有他們的說法
21世紀了,維修保養照書做很難嗎??
  • 14
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?