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電瓶剩多少%就該換....


robert6633 wrote:
如果都是短途行駛 顧陸的機率更大!電瓶幾乎都沒充飽過
換電瓶不用去原廠 外面電瓶專賣店2000員以內搞定
回原廠換可能要價多一倍...(恕刪)


這倒是真的,我老婆那台菜市場車(買菜接小孩用而已)年初去保養時,
那時技師有說蓄電量不足,但我質疑怎麼可能? 因為電瓶才換了一年半
而已。結果這月初某天,前一天還好好的,第二天就發不動了。還好我
在家,先拿電霸把車子發動,馬上開去換電瓶。

說到電霸,備有一台真的很好用。除了車子發不動時可以拿來救急,
買個5V的USB轉換器還可以幫手機充電(新一點的電霸上有些已經有5V的
插座),去露營或野餐時也可以給 5V/12V 的電器使用。
話說保養場的絕招就是把測試電池的檔位往上調
舉例325CCA 用500CCA去測試....
每一顆都會壽命剩下一點點....
有實希望你多換電池一下...

你要知道你的電瓶的規格.對應的CCA
才部會被騙.

除非你的車是柴油款.或者用免保養電池.
因為吃大CCA還有電池特性問題.那就兩年換一次.

加水的電池有在顧,用個五年都沒問題.理論壽命是十年.

遇上貞愛 wrote:
想請問問大家...電...(恕刪)

阿智1517 wrote:
換電瓶別去原廠換! ...(恕刪)

沒錯!
車上要備好 救車線比較實在!

話說我被救很多次了

下次看到路邊有個人 舉手比讚的記得停下來救我~

開到發不動才換的人

倒是遵從網路奇怪的文章-開車省電法好像真的比較久
目前這顆剛過五年繼續拼~ altis衝啊~
遇上貞愛 wrote:
想請問問大家...電...(恕刪)


自己換+1 , 幾個螺絲拆一下而已 , 但是很省荷包 ~
按下快門前能做到的事,不要等按下快門後才做.
  我是買一個汽車救電用的急救電源(去拍賣網搜尋救電就一堆),幾年前買的,不用2000元(買便宜夠用就好,不需買花俏規格花到3~4千元),平常放家中明顯可見的安全場所,充電燈一亮就幫它充電,要開長途或旅遊外出就帶上車(市區比較不需要,真的沒電發不動停路邊,打電話叫家人騎機車帶來就好)。

  內部用的電瓶當使用久了無法再充電,去電池行買一個同規格的來換,又是一尾活龍。一個機車電瓶假設用2年,平均一年不到300元,一天不到1元。停電時急救電源上的LED燈還可以當照明燈用,其實一舉數得。有這樣的配置,其實就不用因為擔心電池沒電顧路而過早更換電瓶,長期下來省下的電瓶費就把急救電源的費用賺回來了。

遇上貞愛 wrote:
想請問問大家...電...(恕刪)


當70~80% 衰落到 30%

就必須換了
買房切記莫慌莫急, 多調查多詢問

wss wrote:
話說保養場的絕招就是把測試電池的檔位往上調
舉例325CCA 用500CCA去測試....
每一顆都會壽命剩下一點點.......(恕刪)


這倒是有可能

測試儀器要先輸入你的電池型號或是CCA

他只要把他調高一點

例如你原規格是400CCA

他測試基準調成500CCA

那不管你怎麼測

壽命都會很低

所以自己要小心

我車上的已經使用3年8個月了

想拼看看4年再換
年輕時推過一次機車.....滿身大汗,還好年輕有體力

後來開車也推過一次,找了一堆人來推,快累死......

後來都遵照旁人的經驗,只要發動第二次才能啟動,一定馬上去換


遇上貞愛 wrote:
想請問問大家...電...(恕刪)


印象中之前去換電池聽老闆說,三用電表量測充電時(車子發動)的電壓若低於13V就建議換掉了。
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