HTC0517 wrote:
如果一台車開個幾十萬公里開始漏油那算正常，MK3才出來多久?
一台車開不到3萬就開始漏也太好笑了，我的十年老車沒漏過半滴油。
不可能........
現今汽車設計有回收曲軸箱跟油箱油氣，回收回到節流閥前面重新燃燒，車子過個幾年多少會滴點油出來，最好是半滴油都沒漏過，除非你都是漏一滴的......
現在流行CVT...要模擬幾速都行
福特乾脆也來玩CVT變速箱好了...
某牌的希望號,也搭CVT當做營業車來天天操,都沒聽過漏油...
另一家用DSG的車廠,應該也可以考慮買CVT來用了...
ckt18375 wrote:
CVT+1現今無段變...(恕刪)
自手排變速箱在動力傳遞效率比CVT好,我還是認同FORD使用PS變速箱
如果柴油款搭載濕式離合器較不會漏油的話,也希望FORD可以全面使用濕離
POWERSHIFT只是在12~13年舊款油封材質出問題
因為變速箱是國外GETRAG公司組裝的.台福只是負責把變速箱裝上去
至少在13年底使用新款油封後,沒再聽過有災情發生了!!
我個人對這顆變速箱還是很有信心的~~只是換檔程式寫的比較笨一點點
當重踩油門時,會有1~2秒時間需要退檔再加速的時間..
其實純手排變速箱也是需要時間去做退檔拉轉的時間差..所以這還是合理的!
放棄義大利羊皇，轉戰VESPA
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