新車上路七天熄火兩次, Ford 原廠"推測" 行車紀錄器電流整合干擾後改為五合一線路影響(此案已結束! ) (第3頁)

在台中的高雄人

在台中的高雄人
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21樓

2014-06-13 16:11

國產車好像以福特六和的毛病最多

連新車路上熄火原廠都可以牽拖行車紀錄器

kawakawa

kawakawa
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21分

22樓

2014-06-13 16:14

可以考慮把所有非ford原廠的東西都拆掉，包括台灣ford廠加裝的
再試看看吧

加裝的行車紀錄器或是五合一，如果跟車上電子元件有連接，確實有可能影響到其它電子元件。
就算只有電源接在一起，都有可能破壞其它電子零件。

7060_s

7060_s
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23樓

2014-06-13 16:15

葛蕾獅 wrote:
現在又改口五合一的問...(恕刪)

幫對方打免費廣告好了

媒體投訴也是一種方法

robert780

robert780
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24樓

2014-06-13 16:27

要忍耐啊！熄火只是一下子而已，

福特耶，這麼好的車耶！

^++^

一葉扁舟

一葉扁舟
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25樓

2014-06-13 16:30

持續觀注最近很多車款故障,都與電腦有關,也就是什麼ECU....這個設計有問題,技術不夠存熟,不知理解是否錯誤?

av0486

av0486
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26樓

2014-06-13 16:41

現在車子行車電腦越來越精密，外加一些甚麼號稱整合的配件真的需要三思。
最好是頂多外加獨立式的配備然後吃車子的電就好~~~

rnan0001

rnan0001
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27樓

2014-06-13 16:42

太扯了啦!
車熄火.推接行車記錄器??
這是我會開車以來聽過最瞎的車廠
這車設計有這麼脆弱
又多一件玻璃事件

葛蕾獅 wrote:
Ford Fiest...(恕刪)

aron.yang

aron.yang
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28樓

2014-06-13 16:43

ryoliu wrote:
現在版主要的，只是一個很確認的答案
為什麼熄火...

就醬，有很難嗎

也建議版主換個地方檢測看看...
實在是有夠久的啦...

其實是不容易的。

樓主的問題並不是裝上"馬上"有問題，而是偶發性(懷疑干擾)，這的確是不好查。
現在車子的電系複雜，最快的作法是把外裝品拔掉後先做一陣子測試，但這也需要時間與哩程累積，如果要確定"如何干擾"，那就得把訊號拉出來紀錄並解讀了，這可就更慢了。

不過有很大可能是加裝的時候，線並沒有拉好(鎖緊或絕緣)，因為要干擾行車電腦並沒那麼容易，車輛在開發階段的信賴性測試是很嚴格的，這部份有問題常是上億美金的賠償。

mar-ch

mar-ch
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29樓

2014-06-13 16:46

葛蕾獅 wrote:
我累了請退車

由妳前一棟樓來看，我才知道原來新車合約內，30日內熄火三次可以退車～～～

妳就趕快牽回來看能不能第三度熄火吧，剛好藉機退車。

如果只有兩次，私底下跟車廠以同理心的角度盧盧看，說不定還有機會退車。

如果妳一直想透過網路高調宣傳這件事，車廠更不可能妥協，一切照合約走。

可能最後會跟前一位網友一樣，「如果我再買福特的車子，請叫我王八下三爛」～～

calan1213

calan1213
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30樓

2014-06-13 16:49

明知道有問題還買
幫不了你
趕快修好賣掉吧
最近福特不是變速箱漏油、高速熄火、傳動軸問題等等
這車到底能不能開啊