Kuga6月可賣幾台？ (第3頁)

五級金賀

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21樓

2014-06-12 8:42

在台中的高雄人 wrote:
KUGA各方面的表現都很優秀

唯一缺點就是它掛的是橢圓藍色廠徽
...(恕刪)

+1

我也覺得很優秀

但畢竟只是上班族，這種80~100萬的車...

我最後轉向CRV

但還是覺得很酷，配備很好，馬力很猛，真的是喜歡

超超超哥

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樓主

2014-06-12 8:53

spader wrote:
我倒希望不要賣太多 ...(恕刪)

這是真的, 在路上每天都看到同種車在跑, 的確覺得很無聊,
就像我是開SCRV, 但是每次看到CX-5就會多看兩眼,
KUGA雖然少看到, 但看到也都覺得還好, 白色還可以
那個芥末綠是怎麼回事~.....

不管稀不稀少, 主被動安全有多少, 賣車的本質應該最基本是要基於生產品質.
斷軸, 漏油.... 不知道安全氣囊是不是也是該爆時不會起作用.?
FORD 該用心點, 就算車子設計的再好, 也應該先把最基本的組裝品質做好.
不然很快就會被這網路發達的時代, 踢出台灣市場.
FORD 加油

在台中的高雄人

在台中的高雄人
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23樓

2014-06-12 8:53

五級金賀 wrote:
+1

我也覺得很優秀

但畢竟只是上班族，這種80~100萬的車...

我最後轉向CRV

但還是覺得很酷，配備很好，馬力很猛，真的是喜歡

CRV也是一部好車

各項表現都很均衡

而品牌形象跟後勤也都很優秀

國產SUV銷售冠軍絕對當之無愧!

liankuan2003

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24樓

2014-06-12 8:58

FORD這品牌"修得痛快"不是浪得虛名的

到各修車廠問問看"福錄啊車"的評價就知道,幾乎所有技師聽到都搖頭

或者問問公司同事過保的福特每年修車費多少錢,大多數會嚇死人

也有很多車主都跟我一樣,十多年前買過一次福特車,從此終身不再考慮福特,因為被咬一次就夠你受的了

至於一些嘴硬的,什麼我用福特從來都沒問題又再買都福特的...

那只能說,你們的使用體驗跟大多數人可能不一樣,否則今天福特的銷量絕不會是"慘"字可以形容

天天跑去酸第一名的日系車安不安全又有什麼用呢?本質不改,鈑金再厚,常在路邊當顧路也不會比較安全

館妹我最大

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25樓

2014-06-12 9:00

超超超哥 wrote:
不知到最近的事件後，...(恕刪)

重點就只有一個

價錢

超超超哥

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樓主

2014-06-12 9:07

館妹我最大 wrote:
重點就只有一個價錢...(恕刪)

如果賣你70萬, 然後廣告打不保證會不會斷軸 or 漏油,
最新紀錄保持是1000KM內斷軸,

你敢開嗎?

daniel590510

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27樓

2014-06-12 9:18

恩?所以羊角台灣出了幾次事?
斷軸?到底斷到幾次軸?
看了看去就一篇說斷軸然後被鎖樓也搞不清楚事情始末...
開始就出現這種樓
到底斷了幾次羊角幾隻傳動軸呢..........

gmokkk

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28樓

2014-06-12 9:21

超超超哥 wrote:
如果賣你70萬, 然...(恕刪)

不愧是超超超超
漏油也可以套用在kuga
才一篇改裝無罪的斷軸就可以講別車種了

超超超哥

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樓主

2014-06-12 9:37

gmokkk wrote:
不愧是超超超超漏油也...(恕刪)

大大不是要把漏油套在KUGA啦

因為看到FOCUS 漏油事件, 真的很多人發生一樣的狀況,
還有許多大大是修了, 再漏第2次....
還有FOCUS也有幾筆顧路的事件,

加上Fiesta 最近有人牽新車, 頭七就顧路.
Kuga斷軸, 應該是兩筆.

這些都是新車, 你不覺得這樣的比例太高了嗎?
Ford不是TOYOTA的銷量, 就可以有那麼高的比例.
那如果他的銷量跟TOYOTA一樣, 那是不是要多好幾倍呢?

grason00

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30樓

2014-06-12 9:38

乾脆把Escape引擎重新調整弄到5期標準重新生產好了
已經賣了10多年的車款,模具成本早收回
就算賣60多萬也還是有賺,用低價來搶市場
用舊引擎跟4AT又如何...有些人就只要便宜
機車界也有車商把舊GY6 M92引擎改為5期噴射化再重新生產,走低價路線

老實說Kuga U6 CRV...等,我都覺得太貴
能有一台70萬內的SUV,因成本考量用4AT,也沒關係
就跟紅米機,m210一樣,用mtk又如何,還不是一樣能玩神魔,Line,FB
買1萬多的M8 三星S5 也是做這些用途阿
機車也一樣,買快8萬的勁戰125也是這樣騎,買5萬多的GT125也是這樣騎
只要有不差的規格夠好的c/p,消費者就買單