立意良好,但畢竟有問題的都是人..以本身朋友為例福斯的停車熄火功能, 也是環保的一個重大功能但他大部份的時間都關著(所以也不是強制要開,怕沒人買)因為大腳油門起步還要等發動,Fu差很多塞車走走停停, 路邊有人衝出來急停就熄火光聽那個發動心就很痛他最後就常關了..同理可證,上班塞車走走停停, 高速公路有些人不排隊要擠交流道..很多情況之下, 一直關著會比一直開著方便很多(遇到以上特例才動手去關的人, 就無視這個例子吧)最後都變成不會開的功能...Cprius wrote:我覺得福特很笨這東西可以變標配的話是一個很大的噱頭廣告台灣機車這麼多這種A到機車的事故很多盲點偵測是非常實用的安全配備(恕刪)
寧願胃痛也是要開車??機車本來就可以行駛快車道而且政府已開放大型重型機車不只上快車道還可以上快速道路erickuo0917 wrote:在台灣開車 胃很痛多一些輔助設備沒啥用機車會在你左右邊超車你根本不知看那政府開放部份機車可行駛快車道馬上去把第三責任險提高較實際
VINCENET wrote:其實我更希望ACC能...(恕刪) 預言成真...根據FSC情報盲點偵測8W,9W和1.6L的車(不知道哪款)會有部分車型多加自動停車(ACS比較實用,減低三寶傷害)snyc變得和KUGA一樣牌價降低氣廉有沒有加回去未知