出了問題時,解決就是無法命中問題核心.(莫非...車價先便宜,後續真會維修多？)
這也是我一直在為究竟該買Focus Tdci 5w 或 new Altis 猶豫不決的原因...
繼續觀望一陣子, 反正14年的老車還可以再撐一陣子.(N牌的日系車,還真是開不壞...)
若真沒問題的話,老實說我還比較想買 Focus 的柴油車來爽一下大扭力的感覺.
若還是一直不斷的爆這種維修修不好或新車就品質不良的問題,
那還是買 Toyota 將就著用就好.反正日系車也沒啥不好,都開不壞,二手車價還更好,
只是安全性不太夠,行車上要多注意就是.
車子只是用來代步的工具,不想花太多心思在上面.
ty0918 wrote:
引言 2014-05-24 09:50 by ty0918
福特技術太先進了,看來後勤保修都跟不上.
出了問題就是無法命中問題核心.(莫非...車價先便宜,後續真會維修多？)
這也是我一直在為究竟該買Focus Tdci 5w 或 new Altis 猶豫不覺的原因...
繼續觀望一陣子, 反正14年的老車還可以再撐一陣子.(N牌的日系車,還真是開不壞...)
若真沒問題的話,老實說我還比較想買 Focus 的柴油車來爽一下大扭力的感覺.
若還是一直不斷的爆這種維修修不好或新車就品質不良的問題,
那還是買 Toyota 將就著用就好.反正日系車也沒啥不好,都開不壞,二手車價還更高,
只是安全性不太夠,行車上要多注意就是.
車子只是用來代步的工具,不想花太多心思在上面.
我倒不這麼認為，如果車子妥善率太低，
三不五時就是會跳引擎燈、變速箱隨時會掛在路上，
這個問題遠比板金薄一點的安全性問題更大，
本身開在路上的安全性就比人家差，
在高速公路上引擎變速箱突然掛掉，失去動力，基本上是很危險的事情。
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