為什麼福特沒有像stop&start 技術車款 (第3頁)

davidho
個人積分：231分
文章編號：50129361

231分

樓主

2014-05-14 8:58

yanchuan wrote:
Stop-Start...(恕刪)

像這個技術在套用在P牌好像也幾年了,車主們好像也沒反應常換電瓶
我之前有看P牌這個系統影片介紹,好像是有經過特殊設計
並非會對電瓶有絕對傷害樣子也

因為若三天兩頭就壞的話,我想P牌就不會在最新車款還在打這個技術節能自打嘴才對
還是各家商業技術能力不同,有祕技?

我倒想的不是對電瓶傷害
我是在想這樣對引擎一直做起步前發動不會積碳或損耗嗎?

因為看了許多輕SUV下來覺ecosport和Peugeot 2008最理想
目前覺P牌的省油性內裝勝出不少,只是關稅要多個30萬...有一點= =

digihunter

digihunter
個人積分：11分
文章編號：50129364

11分

22樓

2014-05-14 8:58

大家都說不好用是真的有使用過嗎？
還是聽說跟想像的?

kaiend

kaiend
個人積分：277分
文章編號：50129368

277分

23樓

2014-05-14 8:58

Stop Start 電力系統是切離的

也就是說，停紅燈的時候，引擎停止，但是冷氣、大燈、儀表板這些電氣裝置是不會停的

prowler

prowler
個人積分：1206分
文章編號：50129549

1206分

24樓

2014-05-14 9:10

您說的原理就是類似 TOYOTA PRIUS的方式喔

jiimmy

jiimmy
個人積分：474分
文章編號：50129640

474分

25樓

2014-05-14 9:16

P牌就是用電容啟動啊

開冷氣的話他會在消耗一定的電量後自動啟動引擎充電

davidho wrote:
像這個技術在套用在P...(恕刪)

luowen

luowen
個人積分：13分
文章編號：50129647

13分

26樓

2014-05-14 9:16

兩個紅綠燈後，就關掉了...

因為這功能，感覺非常怪

個人覺得....

買了車，就不要在乎油耗了~ 爽爽開比較重要 !!

可能因為我只有假日出遊才用車吧 ............

jiimmy

jiimmy
個人積分：474分
文章編號：50129665

474分

27樓

2014-05-14 9:17

原來如此有點蝦.....

meridian wrote:
除非像Mazda國外...(恕刪)

Smallbee

Smallbee
個人積分：251分
文章編號：50129698

251分

28樓

2014-05-14 9:18

Start/Stop我已經使用超過半年, 每天都會使用10-20次, 其實半年來的使用感覺還不錯, 引擎關閉後, 車子整個很安靜, 停車多餘的震動也沒有, 冷氣等電器還是可以正常運作, 雖然可以明顯感覺冷氣功率有下降一些, 但是時間不長感覺還好.

現在的Start/Stop啟動時間都很短, 大約0.5秒內就可以完成, 啟動的震動也很小, 不太會造成困擾, 而且可以用煞車的深淺度來控制是否啟動Start/Stop, 也很方便, 紅燈時間比較長想要啟動, 煞車就踩深一點, 不想啟動就踩淺一點, 放開煞車就引擎就自動啟動.

對於電瓶的傷害我還感覺不出來, 回廠保養檢查電瓶的結果, 健康度也是100%, 似乎對於電瓶沒有明顯的影響.

不過這種技術短期使用其實感覺不出來有什麼好處, 但是長期使用下來, 並不會造成太大的困擾, 我還蠻正面看待!!

airzard

airzard
個人積分：322分
文章編號：50129701

322分

29樓

2014-05-14 9:19

台灣用車環境超級惡劣?別自我感覺良好了吧，人家車多到要收進城費，高速看時段限當地車牌才能上，台灣敢自稱超級惡劣的用車環境。

yanchuan wrote:
Stop-Start...(恕刪)

cyyang99

cyyang99
個人積分：35分
文章編號：50129770

35分

30樓

2014-05-14 9:23

Bone Joe wrote:
可以考慮起步時用電動車模式，順便帶動內燃機引擎發動。
等四缸都正常啟動了，再切回內燃機帶動。
這樣就不會用到啟動馬達了。
只是多一組電動馬達~

要多一組電動馬達，就要有更大的電池，
原本車內的蓄電池這樣玩一下就掛了
但是加了電動馬達和一組大電池之後.......
這...這...這...不就是油電車嗎？