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看樣子KUGA大家不太愛

mar-ch wrote:
我看小肥1.0似乎賣的不錯,應該還是預算的問題佔主因吧...(恕刪)


1.0T也賣不好
賣得好的是1.5NA
台灣人預算有超過70萬就不太會考慮Ford
這是最主要的原因
問題是Ford安全配備都給的不差
價格降不太下來
自然買單的只有會在意安全的人
但在意安全的又有一部份人被Ecosport吸引過去 因為便宜

另一個問題在於KUGA的後座
大家都在說KUGA後座的空間比其他同級車來的狹小
其實是因為KUGA的側門比其他同級車厚了不少
但在台灣誰會在乎側門厚不厚

不過話又說回來
U6和KUGA比 我也是選U6頂級款
因為KUGA要到最頂級才有的最新的主動安全配備
U6頂級款就有了
會在意這點的人會選U6
至於U6頂級款以下的車型 我覺得太差了 不如選Kuga 1.6

薩克-勞倫斯 wrote:
4月分銷售成績出爐K...(恕刪)

前陣子親戚買了台2.0旗艦版
上面的配備真的讓我大開眼界 應有盡有
電動尾門更是方便!

trdtinn123 wrote:
U6....1-4月國產SUV銷售冠軍
不論外型.售價.安全性皆優
不知道要堅持買KUGA吸引點是什麼?(恕刪)

U6只有2.0頂級款安全配備比較齊全
U6其他等級安全配備,爛到不行
U6多數的等級是連基本的循跡防滑系統都沒有,氣曩更只有雙安
論安全,還是KUGA比較好

goe126 wrote:
其實是因為KUGA的側門比其他同級車厚了不少
但在台灣誰會在乎側門厚不厚

這個理論蠻怪的 你鋼板頂多差個2-3mm 是能差多少?

goe126 wrote:
1.0T也賣不好賣得...(恕刪)


最讓人卻步應不是價格或配備,應是妥善率與後勤一面倒的負評價.


goe126 wrote:
1.0T也賣不好


1.0T根本沒車賣,不是賣不好, 除了第一批車, 3月後下訂大多等2個月, 4月下訂等到七月,
買車的奇蒙子跟衝動就沒了

Stanley69118 wrote:
你真的有了解KUGA...(恕刪)



"你們U6"

沒人逼你支持國產,但Luxgen再爛好歹也是台灣唯一汽車自主品牌
以台灣的環境要建立自主品牌是非常艱辛的,當然你也可以說這又
沒什麼,不就零件買來組一組嗎,但現實就是台灣現在只有嚴董敢
發展品牌
希望你不是那種連自己的國家都不認同,覺得國外什麼都比台灣好
的可憐人

mmppeegg wrote:
炮福大絕又出現了。...(恕刪)


我希望原廠能聽一下我的意見..後座那麼硬是給誰做的.又不是只有駕駛座舒適就好了.光這一點我跟家裡那一支溝通有夠久的...買休旅車就是希望家裡人長途能舒適不是嗎!...別砲我..我開福特13年了...




goe126 wrote:
1.0T也賣不好賣得...(恕刪)


原來U6有

自動煞車

自動停車

轉向式頭燈

遠進光燈自動控制

雨滴感應雨刷

智慧型定速裝置

可見你沒去試乘過頂級版

因為這些配備你多花20萬也不一定買的到........

至於你說1.0T賣不好? 我見到的幾乎都是1.0T耶 可能是我眼瞎了吧


linshujunn wrote:
我希望原廠能聽一下我...(恕刪)


後做會硬 主要是為了支撐性

因為廠商無法確定

車主會不會劇烈操駕

如果座椅 支撐性不足的化 人很容易就被甩來甩去的.......
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