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2014 Mondeo TDCi 豪華型,開箱。圖多字多。由Metrostar換成TDCi。

鑰匙孔那個是正常的,連我家的kuga也是一模一樣..

只好自己上拍賣找一個螢光鑰匙孔,黏上去就好看多了
無時無刻在上網....
我是買柴蟒經典款,
覺得最不方便是行李箱出口太小,
音響aux不好用,
變速箱反應有點呆,
再來是車門內飾板比較厚,
後座坐三個人稍微擠一些,

油耗我原本以為可以上到16km/l,
結果目前總里程35000公里,
行駛高速公路約七成,
二高定速120,一高110,
油耗總平均才14.48km/l,
感覺有點低,
不知道其他人是否也這樣。
....台灣進度也差太多了吧
怎麼還沒更新成馬丁頭
馬丁頭蠻帥的說
恭喜買新車
恭喜您買了一部好車…正確的選擇呀…

話說大家都太強大了吧…一進來就要把新車友推入火坑呀…

msc真的是個好地方…也是讓口袋破掉的好地方呀…

樓主提到的那些都是小問題,真正的大問題是下台車不知要怎麼選呀…

這樣的價位真的找不到cp值這麼高的車了…

今天陪小舅子去買車,試了幾台國產的中型房車後,

他跟我說:姐夫,我今天才知道原來你的車這麼穩,隔音又好,加速又快呀…

我只是跟他說…級數不同…不能這樣比啦…
第一次看到有人覺得DRL日行燈會浪費電

4顆LED燈...兩邊加起來應該也不會超過12W...在1A內
有何耗電之說...我相信安全會遠比耗那1A的電力有價值.
小瑞

3pmotiv wrote:
想起當年的電視廣告,...(恕刪)


車很美哦!!

速控鎖因為法規所以關掉此功能
focus有車友告知電腦仍有這選項 ,可以打開
詳細可能要爬文了

主動轉向頭燈 可以補足暗巷的轉向死角
等用到的時候就會覺得很棒了

日行燈就忍耐一下吧
其實日行燈最實用的是後車接近的時候 會有較高的辨識率讓人注意到
但在台灣… 相信您也遇過換車道、轉彎根本沒在看後面有沒有車的人
恭喜版大簽新車喔~~
小弟也是買TDCi 紐版的,至今不後悔喔

前擋那個是感應器,控制雨刷速度的,可以在方向盤右邊調整,白線調整最上面是最靈敏,最下面是相反

日行燈無法關,但我覺的還滿好用的,也不會很耗電,但是像牌照燈,室內燈、車箱燈,照地燈,地板燈等等,都是傳統燈泡,建議全換成LED燈,才比較省電

我也有一個吸頂式面紙盒,不會有痕跡,但由於有磁鐵,所以面紙只能放5/3上下的量

輪胎如果還沒使用很多,建議換PS3T,整個舒適性、寧靜度差很多~

雨刷水箱是在右下,藍色蓋子的

AUX in使用時,我也只能把線拉出來了

光感應式是調整到最右邊

左邊有一個小旋鈕是控制大燈高度

右邊是控制儀表亮度

HUD可將聲音關掉,手冊有寫,很簡單

鑰匙孔我是買LED的光圈來用,晚上上車就能找到孔

主體轉向頭燈晚上很好用,尤其是山路喔
恭喜入手新車,我的2002年 Metrostar 還在撐

您文中提到:
「後座可以往前傾的按鍵(紅色)。舊車是在行李箱裡用兩根拉桿操作。」

其實 Metrostar 是故意設計得在行李箱內操作,為了提高行李箱防盜,在被敲車窗時,車內是沒辦法直接通到行李箱的。所以我外出停車時,都會把貴重物品改放行李箱,除了不顯眼外也期降低失竊機率。
Metrostar Ghia-Limited 225/45/R17   power by MMC!
日行燈是好東西喔,可以提高你白天行車時的安全性,人也是感光動物喔,眼睛容易發現特別亮的東西,可以讓別人多注意到你的車,安全提升比甚麼都重要喔!!!恭喜你牽新車~~
恭喜樓主牽新車啦~~~
雖然大家都說福特妥善什麼等等~
但我還是覺得福特的質感真的是國產車廠一等一的~

但~還是給樓主一個建議那個膠膜趕快撕掉喔!
不然等膠膜變質硬化會非~~~~~~~~~~~~~常難撕!
而且在沒撕的這段時間裡面會跑水氣進去~會造成金屬氧化喔!
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