如果照這樣坐，空間應該不是問題，因為我自己偶而會4大1小出門，後座大人只有繫安全帶時比較辛苦，因為安全座椅會擋住安全帶扣環，而柴莽的扣環又是嵌入式的。但空間是絕對足夠的，這點可以跟您保證（前提是正常身材啦！
）馬5跟VW的TOURAN都有去看過、試過，但是覺得座位並不舒適
，並沒有比mondeo 理想。最後一個小建議，如果可以，多花一點，直接到頂級，多了氣簾、AFS主動式頭燈、日行燈、感應式雨刷、大燈，其實真的不算貴，開個十年，每年多負擔1萬元而已，我認為比買車險還值得，提供您參考。
j60435977 wrote:
前輩您好，請問國外目...(恕刪)
小弟只是看到01汽車版編輯霸子林，於13年4月發表的Kuga試駕文。
文中提及Kuga tdci 有望於今年導入，文中並有對tdci與1.6車型的試駕差異感言。
嶄新福特次世代悍將 Ford Kuga 澳洲試駕
優點：
1、現在最超值cp值最高、折價空間大
2、後座真的很大，放一個汽座加一大一小很ok...
3、後廂也很大、奇哥joie 豪華雙向推車可以直直的撸進去。
4、該出現的問題也出現了，debug差不多了
5、真的省油又有力，上個晶片加硬管，上20格很容易
缺點：
1、很容易有罰單
2、電腦管很多、讓人很緊張（習慣就好）
3、電池要常換
4、輪胎、剎車用很兇
5、老婆會有速度麻痺症，會覺的你開太慢
6、真的有小問題、但都容易處理
7、以後不知道那裏找cp值這麼高的車（換車不好選，要嘛太貴、要嘛沒力沒操控、要嘛太小台）
個人小小心得、建議版主可以上fb的 msc問一下，上面有2千多台“車主”隨您問…
小弟人在冰島，開的是柴油KUGA四驅版！
這台車加速輕快，0~160一氣呵成，不拖泥帶水，
很難想像它是一台近兩噸的車子！
兩千轉時速大約120，
平常使用大約兩千轉上下，即使爬高山也很少超過三千轉，
完全不同於汽油版需要大力嘶吼，
另外，
這顆引擎非常安靜，安靜到你無法想像這是柴油車，
這邊很多KIA的SORENTO，斜H的TUCSON,IX35,
那個引擎聲完全是不同等級。。。
就連BMW也吵多了，
讓我對柴油車完全改觀，越開越想開，不想下車啊。。。
油耗方面，
四個大人，四件25大行李箱，
一路120~160大腳油門，
一台兩噸重的車子這樣子油耗還有13.X以上，
如果開定速90慢慢開，油耗輕鬆16/17以上，
無法想像如果是汽油版的油耗。。。？？
半路上撿了個老外搭便車開了近三百公里，
後坐三個大人也不嫌太擁擠，
以空間來說，它是應該夠用了！！
如果要買KUGA，
強烈建議買柴油版本，有無4WD就看個人選擇，
只是台福汽油版頂級要賣110左右，
要是出柴油4WD版本，可能要破130了吧？？
回台灣，我是會考慮看看，如果真的有出柴油版。。。
至於柴莽，後座也是很大很好坐，行車穩定度比較好，
KUGA在160時有點飄，沒法子休旅車車身高都還如此。。。
參考一下囉 ^^
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