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雙離合器真的就這麼脆弱嗎??


cc751019 wrote:
沒那回事,東西越做越...(恕刪)

好東西跟耐用度應該沒關係吧...

要不然以前的CRT跟現在4K電視誰比較好

當然4K效能好

但耐用度???

只能說一切廠商搞的鬼


030861368 wrote:
好東西跟耐用度應該沒...(恕刪)


俺索尼的CRT看不壞呀....想換電視說!
電鍋跟電子鍋也是一樣
一切都是廠商的陰謀

不過15000也太少了吧
10萬~15萬還不會那麼OOXX
1.5萬比塑膠車的皮帶還不耐用
會不會是樓主自己操作不當
倒車車子還沒完全停止就打d檔
很多開車的人都這樣..
你會不會就是其中一個這樣換檔的人
請叫我打臉王
現在觀念已經這麼先進了
變速箱 已經列為不保固項目
那再過幾年 真不知道新車保固 剩下保固那些東西
還是保固只是車商口號 喊給買車新鮮人看的
買了之後 保固內故障 才知道全車都不保固 全車都是消耗品

車商 新車越賣越貴 車子成本精省 產品不耐用 一下東壞 一下西壞
大賺消費者荷包
再加上亂洗腦 啥連變速箱都為消耗品 非保固項目
看來買車不再 只是買一個安全代步工具
因為有太多地方是車商坑騙消費者的陷阱

fayever wrote:
手排車離合器片兩萬要...(恕刪)

手排車離合器片兩萬要換,你能開到五萬還不知足...
乾脆說來另跟輪胎都要用20年好了!


沒那麼快吧 我都開六萬多了 還沒感覺到接合點有明顯變高 如果你是激烈駕駛那就另當別論

FOCUS MT

推倒胡 wrote:
俺索尼的CRT看不壞...(恕刪)


俺索尼的CRT看不壞呀....想換電視說!

死了這條心吧 之前ACER 14"CRT用了十幾年還不壞 後來朋友升級螢幕趕快跟他要舊的來
台灣人都沒想過,台灣的氣候非常的潮濕非常的炎熱

,天氣變化非常的大,其實來講,引擎參油漏油,變

速箱漏油提早掛點,這都是很正常不過的事吧,想想

日本氣候,歐美氣候,在看看台灣氣候,加上市區走

走停停,溫度高,加上一般人,車一發就走,油封提

早硬化,自手排,CVT變速箱早早掛點,看看外匯車巴

引擎室乾乾淨淨,很少看到有參油或漏油的,看看台灣

哪台車,不參油不漏油,這些問題都是走走停停,溫度

導致的是吧!

還曾經看過一台大7 V6引擎室保養不錯,但引擎護蓋一

拆,上參油下漏油,車主很正常保養,但台灣氣候路況

不漏油難阿

我的CIVIC 5帶進口前車主很懂車,很雇車,上蓋拆起

一看就知道,但一樣上參油下嚴重漏油,這車剛好是南

部車,不意外氣候炎熱
River
我的貨車純手排離合三寶,開10多萬km才下課,中間跟本沒有什麼漏油問題
除了是引擎部份耗材老化,如後區軸油封...等,造成漏油(我是不理它,到該換離合三寶時,一起換)
另一台手排Tierra還有之前的手排March,也是開10多萬km離合器才下課
最早以前那台速利更猛...我開到報廢,離合器都沒換過...
變速箱離合器是耗材沒錯,但也沒說1萬多km就下課
尤其PS跟DSG一樣是雙離合自手排,換檔都電腦控制,跟本沒有離合器使用不當的問題
不好意思,忘記說是山道專用了...
因為噴太兇把它當常態...XD
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