• 17

Ford KUGA 24小時免費試乘活動開跑!把握機會要搶要快喔!!

我的試駕心得,請各位參讀囉!
https://www.facebook.com/chao.kai.142/posts/722108817800283

另外要給主辦單位反應的一些問題:
有關心得文章的活動網頁連結,似乎有些技術問題:

1. 連結至 http://driveyourfordlife.com.tw/ksyr_list_1.aspx後,選定文章按”讚”並分享至個人FB上時,連結敘述顯示的居然是”Fiesta”試駕活動??

2. 按讚分享後,在填寫抽獎資料時,又跳出”投票時間為3/8至5/10”???無法成功順利輸入資料!!!

3. 分享至個人FB上的連結,好友點選該連結後是開啟該文章原始PO文頁面(如FB),並非活動網頁內的該文章,所以無法在活動網頁上累計按”讚”的得票數?



以上的幾個問題,不知道是不是程式設計上的缺失,尚請活動小組查詢並予適當調整!
不知道有沒有其他試駕完的網友回復心得後,也有上述問題!

謝謝!

我也幸運參加,
只是我的不是24HR而是72小時,
因為一天根本是不過癮,也跑不遠,
索性就跟租車公司多租了兩天,
跑到武陵農場去了!









我的試駕心得在此請參考。

https://www.facebook.com/dunhill.hsu/posts/794917133868528?notif_t=like
這是小弟的不專業試駕心得,還請多多指教


http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3678561&last=47600816

mikehuang wrote:
限 有 2000cc...(恕刪)

我有兩台車,加起來總共3400cc不知道夠不夠格
我兒子是99年出生的小老虎,很兇喔,而我是很利害的訓獸師!!

我的試駕文
請參考
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3680622&last=47622717
謝謝

首先,感謝福特提供這次的24小時試駕體驗,能夠讓消費者更貼近一般的使用需求進而更了解適不適合這台車,不過這次也因為福特特別加註了一條"需擁有2000c.c"行照者方能試駕,而引發了一些聲音,雖然小弟我符合資格,但個人認為這方面的規定應該是出自於善意而非刻意排除某些對象或客層不過還是有些欠考慮!!希望福特在這方面能夠再多加強些~

進入正題,由於目前在考慮購入一台能夠與家人同遊又能升任一般工作需求坐駕,平常偶而需要載些中型家具或材料,每到假日又要陪一家老小遊山玩水,小弟這次正在考慮KUGA的1.6頂級及2.0運動版~先前就有到展間試駕過1.6但由於考慮到用車需要到處跑,開車又不慢因此將四驅納入考量,不然說實在的1.6馬力就夠了!!

這次很幸運的借到了2.0運動版,以碩大的車型來說轉向靈活,側傾抑制得宜~!!不會讓老人家在後座容易暈車,本以為搭配19吋鋁圈彈跳感會增加不少但實際乘坐起來已排除這個疑慮,懸吊配置上軟Q不死硬,整體乘坐舒適感不在話下搭配全景天窗讓車內視野得以延伸,配置感應式尾門讓雙手都提滿行李的我從容不迫的打開尾門非常方便~這次安排從台南北上台中回程經過鹿港,體驗過平面道路,快速道路,以及山路各方面表現都非常優異,2.0渦輪增壓引擎搭配四驅共開了530公里平均一公升10公里,一桶油還沒用完~個人認為算是蠻省油的!!從以前擁有過的福特到現在再次體驗~確實進步非常多,再次感謝福特提供這次的試駕機會!!













這次也有報名參加這項活動喔
到時候再將試駕心得跟大家分享
繼試駕過fiesta、focus後,感謝福特汽車這次又推出kuga的試駕體驗活動,當初在mobil01看到消息,原本打算立馬前往鄰近的福特展示中心索取體驗卷,但是又看到遊戲規則中2000.cc以上的規定,所以先打電話去詢問坐駕柴蟒的我,是否符合參加體驗活動的資格(因為柴蟒19xx.cc),電話那頭服務人員親切的表示:「當然沒問題,1800.cc以上的都算符合資格唷~」接下來流程快轉………

終於來到12月7日(六)這天,期待已久的KUGA24小時免費換回家活動終於來臨,中午12點整,開著柴蟒到艾維士台中總公司取車(這次換車試駕能免費停車,很貼心的服務~),待辦好手續後服務人員拿著行照交給我,才發現並不是我期待的2.0S版,而是1.6版,瞬間期待不已的心情頓時有些失落,原本不死心想詢問服務人員,得到的回應是目前2.0已經都租出去了,公司目前只剩兩台1.6而已….哀!!算了心裡默默安慰一下自己,反正是免費體驗活動,能體驗一下福特新的休旅車也不錯啦~

以下為KUGA照片集錦:
剛領倒車的里程數是2208公里,之前應該幾組人試駕過了



KUGA的折疊鑰匙(柴蟒的感應鑰匙用習慣了,用一般鑰匙反而不太習慣...)


內裝跟之前試駕的FOCUS很像,只是變成放大版,而且質感變得更好了(加入一些類似鋼琴烤漆的面板),更有科技感了!



之前試駕的FOCUS內裝




我超愛的全景天窗,晚上可以躺在車內看星星!!


後座有冷氣出風口


附有電動啟閉尾門,拿取行李超方便的,也可以使用遙控器開啟尾門


行李箱其實不是很大,跟我的柴蟒比起來


有雙出尾管,視覺感受很不錯~


1.6 ECOBOOST引擎,雖排氣量小但實際駕馭感受蠻有力的!



充滿肌肉線條的引擎蓋,加上山路駕駛有靈活的身軀,女友戲稱他是靈活的"小壯"




接下附上本人與KUGA的合照



最後是試駕心得分享:
1.整體配備還不錯,如聲控系統、定速、自動感應雨刷、自動啟閉頭燈、全景天窗等配備,依照他的價格是還蠻超值的,但是這種體型的休旅車少了好用的盲點系統,感覺有些是有些可惜的。
2.駕馭起來不管是在山路或高速公路,有福特車系一貫底盤扎實、操控性佳特性,尤其是1.6有這麼輕快的加速感受,讓人頗為驚訝,山區如果需要超車時,打入S檔可以獲得很不錯的加速動力,超車輕而易舉,若是換作KUGA 2.0想必加速動力更嚇人吧!!
3.試駕一整天從台中取車,走3號國道高速,轉入竹山交流道,到竹山的麒麟潭、水里、車程,最後回到埔里,隔天再從埔里到台中,全程行駛距離大約249Km,加了25公升油,油耗表現大約10左右,是還可以接受,因為試駕幾乎都是大腳油門,加上KUGA是休旅車,體積較大車重較重,這種油耗表現已經很不錯了。
4.新世代的福特車系真的不斷再進步,不管是引擎、動力、底盤、內裝配備、安全性等,都有一定的水準,這次試駕是想體驗KUGA休旅車駕馭的感受,不過就像很多人說的,開過柴油車以後就回不去了,本次試駕後也有同樣感受,如果以後KUGA也能有柴油引擎,那它應該會是我下一部車的選擇了,福特加油!!




  • 17
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?