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印度製造當德國進口車賣，台灣福特未來產品趨勢？？

aaaomc

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21樓

2013-11-29 11:48

donhsueh322850 wrote:
我認為LUXGEN不二價的銷售方式比較好,不然其它車廠那種早買垂心肝,晚買享折扣的心情讓人很不爽(恕刪)

台本之前也幹過這種事
結果現在呢?
撐不下去....

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

youngsir

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22樓

2013-11-29 11:48

進口車關稅真的不少...應該還有20%以上...不同等級級距差很多...有超過30%的...

toby123

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23樓

2013-11-29 11:49

市場反應需求，
其實印度製造也沒有甚麼問題，

不過我也跟版大一樣以為價格應該六十萬差不多才是@@
希望這台車可以有符合這價格的品質....

Kamitsuki
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24樓

2013-11-29 11:51

只能說...FORD這藍色廠徽在01就是原罪...
新車無論了給什麼好料...
每當出新車，車價都會被砲一次...

Mondeo開始...車價、妥善率...
Fiesta...車價、氣囊、內鐵、妥善率...
Mustang...車價、尾速、油耗...
Focus...車價、空間、妥善率...
Focus ST...車價...
Kuga...車價、空間...
Ecosport...車價、空間...

綜合以上意思...台灣FORD的車價只能開比眾廠低，且安全配備還要全上...
若開高的話...就是自視甚高、自我感覺良好...

競業禁止
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25樓

2013-11-29 12:31

印度製造當德國進口車賣，台灣福特未來產品趨勢？？
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歐洲人真的是不懂車, 印度進口的車子也買,枉費為先進國家

看台灣多麼的利害, 印度進口的車台灣人是不屑的.因為台灣人很懂車

應該這樣說嗎?

鳳山小王
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26樓

2013-11-29 12:36

商人的腦帶很精
如果印度生產的車子會打壞整個品牌
絕對不會這樣搞
這都是有經過評估的

還有就是
福特本來就有分很多地區
但是福特最近確實有將轎車產品交給德國部門研發這是事實
全世界都愛德國車這沒辦法

包含TOYOTA等品牌都是
都有海外分部

john_wei

john_wei
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27樓

2013-11-29 12:49

Kamitsuki wrote:
只能說...FORD這藍色廠徽在01就是原罪...
新車無論了給什麼好料...
每當出新車，車價都會被砲一次...

Mondeo開始...車價、妥善率...(恕刪)

個人觀點，我覺得福特開的價格，其實是有沒太大的問題的...。
反正主力車款/台灣分公司有賺錢就好。

不過，ford的保養廠素質真的有<很大>的進步空間。
維修技師比我這個開車的還不了解車...

長大的猴小孩

長大的猴小孩
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28樓

2013-11-29 13:08

yosn wrote:
不就是想要攻擊Toy...(恕刪)

我知道遮陽板頭枕可能是中國製造 (看看那精美的F150)
不過
凱迪拉克也是用一樣公司的貨.........

IMAXI

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29樓

2013-11-29 13:11

hiroshi伊達 wrote:
英國假如賣這個貴的話...(恕刪)

大大其中這句感覺就像iphone 5C賣的比iphone 5S還貴的感覺有中喔
(連富士康都不繼續代工囉)
印度製的不事都是一些塔塔那類的車嗎?

Pandion

Pandion
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30樓

2013-11-29 13:11

youngsir wrote:
進口車關稅真的不少...應該還有20%以上...不同等級級距差很多...有超過30%的...

關稅是17.5%, 不分排氣量.

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