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ECOSPORT的後座安全性是不是有問題呢?

我任職的公司正在為印度ecosport開發第二套模具
使用的鋼板材料改為高張力鋼板
所以目前你看到的ecosport應該說是『強壯』
但是,之後會『更強壯』

David
ALEXLIN109 wrote:
假使遭後車追撞,而後...(恕刪)


+1 備胎會變成一個超強的切入點~~直接整顆飛進車內~

之前有個撞擊測試是同一台車有後掛備胎跟沒有後掛備胎的比較影片~熊熊找不到...
來自對岸的廣告 2011 Ford 車無戲言_硼鋼堅實難摧?

http://youtu.be/cBJ-8k2_OU0


可見 EcoSport 車身是一塊一塊拼湊出來的,每一個部位鋼性都不同?

ginia828 wrote:
在網站上查不到它有前...(恕刪)

ableshih wrote:
來自對岸的廣告 20...(恕刪)



這影片沒加特效吧..

是說我們當初去看車,還真沒想到潰縮問題..
它的行李箱這麼短
-----------------
照這理論很多小車不就別賣了,因為更短。

kmorgan wrote:
基本資料註冊日期: ...(恕刪)


他牌的業代感受到壓力吧....
生意不好作啊
There is something more than you will ever see...

frank1919 wrote:
福特Ecosport...(恕刪)


大概是因為ECOSPORT的設定不符合美國消費者習慣吧....

美國要買廂型休旅,應該都是直上Flex之類了
Escape(Kuga)在他們眼中都算小型車了
There is something more than you will ever see...

ginia828 wrote:
在網站上查不到它有前...(恕刪)


要買車的人~各家車廠都會有標準配備~符合需求就買~不符合就繼續看而已~不是嗎~~
要什麼都有~~~就花錢吧!!!!花大錢~一定可以加到你想要的~
當個小資的職業婦女,看看能不能嘻嘻哈哈過下半輩子。
就我認知

除了福特系之外 其他國產1600cc 和以下的,後座安全性都是poor 級,後車直接撞上來的話…

連我的fit 也是…
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