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focus兩萬公里保養就得換電瓶正常嗎?

我也是兩萬多,原廠也是告知電量偏低,但我還是不想換,賭賭看,也是報價2800
電瓶 使用要看年份比較準

差不多 現在一顆2年多壽命

運氣好 可以撐到3年!!
電瓶保養是根據使用年限,而非里程數!

壽命通常大約是三年到四年

都說是保養了,提前更換也不過分!

電瓶壞,車就守馬路了,我是會提前換!
~BK~ wrote:
不過一顆電瓶2800...(恕刪)

對,不正常!
我在新竹福特被收四千!
台灣製的好貨,就算貴一點我省吃儉用也要買;台灣製的爛貨,就算送給我,也不要
如果都是近距離的車程,每次多半30分鐘內,那電池很容易壞掉。
如果一個月內有跑個1-2次超過1小時的,那應該會好一點
電池..開到掛再換也ok

因為有時候可以撐很久

到時候在call保養廠來就ok

或備組線材在車上

featherblue wrote:
大家好
我岳母的focus這周去做兩萬公里的保養
車子大概買兩年半...(恕刪)

該換,我電池都1.5-2年換新,電池會衰弱,不可以等壞了無法起動才換.
外頭換電池由1500起
以前的車輛 電瓶可以撐很多年 超過3年吧~因為車內用電少?
3年前換車後~真的一年半-2年電瓶就壞了~
同樣的使用習慣 一周約開1-2天 都跑中長途
focus電瓶2年壽命就到了,
我已經第4顆了(含出廠時的第1顆),
依照這4顆的經驗,
(我一年平均開25000km)
電量剩30%以下就處於隨時會用盡的狀態,
我還有電量近50%時,
活生生在停車場就電瓶用盡,
這週一也是計畫下週去保養時換電瓶,
再兩個月就兩年,
九月保養時還有50%左右,
但在汐止晚上下班時活生生就顧路了,
都快半夜了只好找計程車來接電,
再開去熟識的店家把老闆挖起來換,
話說,
focus的電瓶2800算合理價,去外面也不會差太多。
電池使用二年半 已經賺回來了...
柴油的原廠電池
就沒能撐那麼久了..
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