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變速箱正確的使用觀念~~對岸網友心得整理分享

不買DSG變速箱的車不就好了,尤其是 VW 牌的~~開個車還顧慮東顧慮西的 神經病麻煩死了~~~~~

上述所說的~
1.不要打N檔滑行---->遵守
2.不要在車子還沒煞停前就打R檔倒車,或打D檔前進,最好在N檔停個1~2秒(確定車子在靜止狀態)在切換R檔或D檔位----->不理

3.正確停車方式:
踩煞車→打入N檔→拉手煞車→打入P檔→放開煞車--->沒這閒工夫
4.等紅燈若超過30sec請打N檔並拉手刹放腳刹,讓變速箱齒輪不要咬箸,就跟開手排一樣。---->沒這閒工夫
5.車主手冊要看,換DSG油要注意溫度一定要冷車換---->沒開DSG但是有照正常里程換油


目前開 FORD ESCAPE*8年 & NEW MONDEO*1年
還~~~不~~~~是~~~~開~~~~的~~~~好~~~~好~~~~的~~~~!!!

這個很詳細唷

對新手來說應該不錯

來記錄一下,好好學習一下
請問這是真的嗎?有這麼多的規則?

我開我家手排車
起步 離合器踩住-空檔打入1檔-慢放離合器加點油門(有一點動力時放手煞車)
停車 車子靜止後任何檔位的情況下踩離合器及腳煞車-打入空檔-拉手煞車-放開腳煞車及離合器
倒車 車子靜止後任何檔位的情況下踩離合器及腳煞車-打入R檔-放離合器及煞車再加油門

開自排車
起步 腳踩煞車-P檔至D檔(N檔至D檔)-放手煞車-放開腳煞車-輕踩油門
倒車 停止後踩腳煞車-D檔直接至R檔-放開腳煞車
停車 停止後踩腳煞車-D檔直接進入P檔-拉手煞車-放腳煞車

請問我有做錯嗎? 希望可以點出我的毛病
可是我看別人開車也幾乎都跟我一樣

手排 CORONA 二十多年的車
自排 CEFIRO 十年左右的車

感覺好像也沒有什麼問題....
我都行進中D-N-D 隨意切換,沒什麼感覺,另一部C3自手排也是入檔行進間進N檔在入+檔 電腦會自動切入適合的高檔位。
正常狀況下變速箱應該都有設計防呆裝置吧,應該不會讓前進中車輛切入R檔吧。
動力傳動大都由離合器無論濕式乾式,只要轉速不差異太大耗損速度應該都不會很快,起碼乾式離合器總成換一組價格不會像一般的濕式那樣換整顆變速箱吧。

Alipio wrote:
3.3.正確停車方式:
踩煞車→打入N檔→拉手煞車→打入P檔→放開煞車

個人覺得:踩煞車→打入N檔→拉手煞車→→放開煞車確認車輛完成靜止→打入P檔
恕刪)


放開煞車確認車輛完成靜止後要再踩一腳煞再排P檔吧

不然N檔經過R擋時車會倒退,直接排入P檔變速箱會哀嚎~

iversonwinya wrote:
不買DSG變速箱的車...(恕刪)


有些人會說..20幾年來~沒安全帶.沒氣囊..沒汽座.還不是開的好好的
有個疑問,如果N檔拉手煞車後熄火,再排入P擋,會有什麼影響?

我停車方法也跟5樓一樣,不過有時會放掉煞車後就直接熄火,等到鑰匙拔不出來才發現,忘記排到P檔

養成正確的用車習慣是好的,

用來解釋DSG的過錯是不當的,

如果使用DSG要嚴守以上使用規則請寫在說明書裡面,

任何產品都有開發期,過渡期,成熟期,

坦然面對,精進改善,最後才是消費者的福氣。
jaysung wrote:
停車時,我是D->P擋,拉手剎車.....


我也是....反正煞車都踩著....先入P或先拉手煞都沒差吧?

A-MING wrote:
有個疑問,如果N檔拉手煞車後熄火,再排入P擋,會有什麼影響?


應該不會有影響吧...

曾經在加油時...入在D檔就關掉熄火了....加完油要發動...發現發不動...要入到P檔才能發動
開了20幾年的自排車.停車後煞車踩著不放.由d檔直上p檔.然後拉手煞車.放開腳剎車.熄火下車.

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