當時因為很開心，僅詢問了技師貴姓，並未細看胸口的名牌
不過猜想也許跟8樓的J大及14樓的K大說的陳師傅是同一位吧...
終結孤單乂 wrote:
我小肥也都在沙鹿保養哦！
雖然看起來蠻破舊的..
可是技師服務跟態度真的很不錯！...(恕刪)
哈哈，破舊我覺得還好耶，保養廠不都那個樣子嗎？
當然不能跟lexus等高級品牌比啦
不過L牌的聽說去保養就只能待在休息室吃冰，不能在旁邊看
我還是喜歡待在旁邊看著同時跟技師稍微聊聊
topazs wrote:
今天上午想去沙鹿廠保養
因為沒預約 怕車子太多
0900先打電話確認
接電話的小姐說現在過來可以
早上車比較少...(恕刪)
感謝分享經驗，畢竟保養廠人多嘴雜，我習慣照版上的建議都跟指定的技師直接預約保養時間
那個貼紙好像是靜電吸住的，可以直接撕掉，但貼著也有好處，上面有印電話，要打的時候方便XD
紅龍王 wrote:
我看完文章圖然想到我的ESCAPE有兩個風扇,其中引擎那邊風扇已不動超過約1年了(約兩萬KM)只剩冷氣水箱風扇在散熱,可能平常我都開高速公路散熱較佳吧~有兩個風扇的好處是有其中一個壞掉不用立刻進廠,因為我看水溫表也沒超過平常的格數.
小肥的只有一個，有兩個風扇真好...一個壞了還有一個頂著
都跑高速好像比較沒關係，不過若還是會進市區的話建議快修好吧
bk_latte wrote:
薦議固定技師保養維修
預約也可以直接打給技師詢問
這樣的好處是技師對你的車都很瞭解
保養預約候位狀況也是技師比較清楚
而且維修久也是會有交情的
有狀況時也比較容易獲得協助
感謝您的建議
紅龍王 wrote:
歐洲的零件來到台灣可能有點水土不服~
國產肥似乎就沒這個問題~好家在保固內
不過國產的比進口的也晚了2年上市，可能要點時間來驗證了
希望是不會遇到啦，不然可能要集體要求福特給個交代了
rdcmd wrote:
那個是叫做 "軸承" 還是叫 "總成"
還是我問了一個白癡問題
我的理解是
軸承=零件
很多個零件組在一起=總成
進口肥的風扇好像沒辦法單換軸承或馬達，要就要換總成
Bibo0614 wrote:
這說明了
還是有一些默默的人在為公司付出
在大家一聲罵中
還是有值得鼓勵的地方
沒想到這樓中有許多大大都推薦沙鹿九和的服務
當初只是因為怕過熱不想進市區，所以選了一個離交流道近的，沒想到運氣不錯
不過全國的保養廠跟技師何其多，不可否認的，一定有部分車主會遭遇不好的服務
若不幸遇到了希望可以分享出來，除了讓大家避免踩到地雷外，也敦促原廠改進(不過不知道他們會不會上01看..
)當然如果有好的地方也應給予鼓勵，並多多分享，這才是討論區的價值所在
況且若能受到肯定，我想他們也會更有動力提供優良的服務吧
我就是在板上看到有人推薦土城廠的某位技師，去了之後感覺不錯，決定以後都在那兒保養了
藍山丘 wrote:
不過L牌的聽說去保養就只能待在休息室吃冰，不能在旁邊看
我還是喜歡待在旁邊看著同時跟技師稍微聊聊
勞工安全衛生法有規定，
非維修人員不得進入維修區，
所以，
不是LEXUS太龜毛，而是其他車廠放很寬。
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