• 4

kuga真的不考慮上柴油了嗎?


ujmfgr wrote:
老實說,我真不想拿韓...(恕刪)


去年底是說2014上柴款!

上是應該有機會!
但~欠交則將是必然!
看Focus III 2.0汽柴款和Kuga II 2.0就知道!
慢慢等吧!

下單了,也有得等了!!要沉得住氣呀!!


另外~
現在2.0頂級119.8萬
以Mondeo MK4 TDCi對比ECO來得便宜些來看!是因為頂級柴蟒被砍掉了!
只推豪華階款105.9萬應戰~105.9萬柴款對應109.9萬便宜了4萬來推。

以中階KUGA II TDCi有機會落價在105左右!
頂級款KUGA II TDCi應該會售價115.8萬來推~

以大大要有的配備來看!
福特是應該不會傻到走回去2顆氣球吧!
以6氣囊+esp+防翻滾+全景天窗...等等來看!
最少也要豪華款才有機會推全景天窗!

要90出頭萬就能有全景天窗,可能還是去買iX-35比較快!

不過說實話~
我不覺得iX-35適合跟KUGA II相較~
iX-35尺碼又更小不少.....
新一代的Santa Fe 短軸版會比較有競爭力,也比較大一點點!





長4689mm、寬1880mm、高1679mm
軸距2700mm
是比較對等RAV-4 / CR-V這類同等對手。
但與這些車款相較,KUGA II後坐椅面寬度不足,又是一個很大的罩門....
相較這次CX-5 為了迎接2.2D導入全面降價,價格似乎又有了些競爭力產生!

總之~
這級距,這兩年真的得車瘟,兵家必爭之地,一窩蜂全傾巢而出了!

一級中型SUV熱戰區(少數幾部已經來到大型SUV~找時間另闢文)
M-Benz GLA










http://www.youtube.com/watch?v=inBUGbF8CqA&feature=share

BMW X4量產前概念款


















http://www.youtube.com/watch?v=XEfQNCRtolc

Porsche Macan


偽裝車趴趴走-








Jaguar C-X17概念車廠圖提前流出












http://www.youtube.com/watch?v=22ak494reJo

http://www.youtube.com/watch?v=sNfJjMHfZEc

捷豹是否能開發首款SUV面市,還是很大的未知數!
要看新東家印度達塔集團。
畢竟他手上還有4驅之王 Land Rover 品牌在手,是否會跟福斯一樣都分別
品牌都開發,就難說得很!
但Land Rover確實有改掛Range Rover走高單價更加小眾市場的發展現像!
大概只有大陸爆炸式的暴發戶會端錢搶這類冷門車!

Jaguar、Land Rover這2個品牌,要振興真的遙遙無期!!

小型SUV到來,Lexus LF-NX跨界概念亮相










凌志加入中小型SUV的戰局,似乎是必然的!

橫跨3界,Infiniti Q30 Concept




Infiniti 要翻身似乎也很困難,品牌唯一曾經熱賣過的FX,也被第二代怪異的長像拉下台,
不再熱賣....當然,也跟日系車走北美老搞大CC數吃油怪物有關!
反觀歐洲車,連S-Class都走向低cc數增壓捷能引擎來落實原油燃耗降低。
日系高級車巨獸,卻只能塞8缸,cc數不但未減反漲,為了綠色表面好看,塞個油電了事!
一前一逆,就產品發展能量,歐洲大廠實力還是很值得借鏡!


2015年問世,吉利與Volvo共同研發小型車平台
http://news.u-car.com.tw/21156.html

與吉利汽車合作,Volvo打造全新小車架構
http://news.u-car.com.tw/20239.html

Concept Coupé發表(XC-90預告車型設計)














http://www.youtube.com/watch?v=efiPbdNyhTc

http://www.youtube.com/watch?v=Z6csO4ZN6g8
XC-90已超出改朝換代的年限,大改款預告2014首演。

另外~
車界大家都在推估要VOLVO將跟吉利打造V-40這類小型車底盤級距,有機會推出XC-30/40
這樣的小型SUV跟GLA來搶灘。
2015年問世。

第3代Santa Fe
Santa Fe Sport短軸版










Santa Fe 長軸版











新款Nissan Rogue法蘭克福車展正式推出










台灣引進時程目前尚未明朗!


小型SUV戰區
小型SUV,Suzuki iV-4預計2015年問世








長4,215mm、寬1,850mm、高1,665mm,軸距則是2,500mm,比現行Grand Vitara JP
小了一截 (車長4,500mm、軸距2,640mm),是介於Grand Vitara和Jimmy之間的新級距。



這個級距的SUV,可真是兵家必爭之地呀!!
一拖拉庫都出籠了!!


微型SUV
Ford Ecosport




















VW Taigun最快2016量產問世


















聽說MAZDA也要出一款比CX-5更小的微型SUV...........@@"

一拖拉庫全出籠了!
鬼打牆通通將要現身!!!!


我也認為kuga要在眾多休旅車中創造獨特性應該要有柴油引擎,福特可以考慮一下

ujmfgr wrote:
老實說,我真不想拿韓...(恕刪)

不用等kuga tdci吧
到時後起碼也要賣130萬
不如現在去買cx5 2.2D
也沒差幾萬還變進口的
重點是比較漂亮
XD

ujmfgr wrote:
老實說,我真不想拿韓...(恕刪)


kuga上柴油,我也很喜歡
但是
如果kuga的柴油是以目前2.0頂級再往上加...

它的售價應該會是到119.8萬+20萬=129.8萬(希望不要)
目前馬牌CX-的柴油是133多...
一個日本原裝
一個台灣原裝

請問您會買那一台

....廠商不是笨,進了要有人買單才行
....我很喜歡旅行車款,福特就不進
目前有什麼車就買什麼吧...生在台灣的悲哀...


jiimmy wrote:
大陸不能整車出口台灣吧

還有大陸柴油品質很差 所以應該沒有柴油房車

(恕刪)


LAND ROVER 在大陸有推柴油版的. 進口的.
主要是有油荒的問題. 而非品質.

先前台灣的ESCAPE也有賣到大陸. 東風的貨車可能是進車頭,整車可能要查一下



我的業務跟我說明年會上柴油版的耶!!
不知道是真是假!!
superfat wrote:
它的售價應該會是到119.8萬+20萬=129.8萬(希望不要)
...(恕刪)


上面的加法加錯了...XD

Kuga出柴油版應該也是國產,除了掛上客貨車牌,再加上進口貨物稅的差異,應該只會比汽油版多5~10萬。

對於Ford來說,並不會影響原本Kuga產品線,畢竟汽柴油有價差且客群不一樣,但是129.8萬的價位,已接近CX-5的價位,進口和國產的差異,會比較吃虧,甚至還會將潛在買主推向CX-5,這點反而是關鍵。

Kuga已經將國產車的極限推到119.8(包含新Luxgen Turbo U7),是否還能往上推,侵蝕進口車價格帶,就要看國人對於國產車的接受度上限。
hyde.2 wrote:
不用等kuga tdci吧
到時後起碼也要賣130萬
不如現在去買cx5 2.2D
也沒差幾萬還變進口的
重點是比較漂亮
XD

國產化的Kuga TDCi頂多跟現在的2.0L Ecoboost的兩個版本差不多錢
雖然說最近福特的價格很難被預測,但他們還不致於笨到國產車賣130萬(連和泰都賣不好的價位)
且CX5的後座傾斜度連調都不能調,空間幾乎是同級車最小
對於很多SUV買家的需求來說,後座空間&舒適度應該都超過省油的需求吧
根據MONDEO TDCi 和 MONDEO EcoBoost的比較
KUGA TDCi 應該要比 KUGA EcoBoost 2.0 稍微便宜一點
等亞洲地區要的到柴油引擎配額再說吧!
自己GOOGIE一下!
還有大陸進口柴油是.從韓國進口柴油還有注意看下面中國石油化工..
ujmfgr wrote:
老實說,我真不想拿韓...(恕刪)
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?