,那他有照原廠建議的里程換消耗品嗎,正時皮帶組,液壓引擎腳,輪胎,避震器有漏油嗎
如果沒有換,而且提不出更換證明,或是沒原廠工單,那你買下這台車要換的東西還真不少
,還沒開到就要花好幾萬來整理這台車,正時皮帶組約10000元,液壓引擎腳約5000元3支,
引擎腳都換約10000元,輪胎一輪約5000元4輪約20000元,避震器4支約10000,還有其他機
油,變速箱油,煞車油,水箱精,林林種種的加一加,5-6萬塊跑不掉,再加上里程數高,該壞
的東西都有可能會壞掉,倒不如買台新的Focus來開,用車成本會省很多,以上是我家2隻蟒
的使用心得,給版大您參考,還有大蟒有個缺點,那就是車太大台,不好停車,很多路邊車位
沒辦法停,如您選大蟒,要有點心理準備,如果再讓我選一次,我選的或許不是大蟒,應該是
Focus,但大蟒開起來還是很爽的
，且目前應該是最後下單的機會了，訂了車還要等車。
，是一部好車，柴莽的省油性，也比我之前的MTROSTAR2.0的，油耗省了約一倍，很吸引人的誘惑！
，免得日後自己又三新二意了
Focus是台好車，我很愛。但是後座空間實在太小。後座載人時，特別是身高170以上，他們的膝蓋就快碰到前座的椅子。我常常要把我駕駛座的椅子調前面一點，好讓後座的人舒服一點，但是這樣我開起來就蠻跼促的。我那時就很想把我兩個前座的椅子換成賽車椅，椅背就會薄一點，後座膝蓋就會舒服一點，可惜後來還是沒換。
有小孩後，後座要放汽車安全椅。如果後座腿部空間太短，放了安全椅之後，小孩坐上去，他的腳可能都會碰到前座椅背了。這樣會有一個缺點，就是在抱小孩上下安全椅時會很卡，很不好弄。
總之，我個人覺得focus後座的空間不大，我有了小孩後，換了大車後就改善了。
如果是我，我會建議你看後座空間大一點的車。因為如果你小孩出生後要坐車的話，後座除了小孩坐在安全椅之外，媽媽也會因為要顧小孩而一起坐後座。媽媽生完小孩都夠累了，如果讓媽媽搭車還會使她坐得不爽，那爸爸 日子也不會太好過了。
說這麼多，結論就是建議你慢慢挑，挑台後座空間大的。
s.t.c wrote:
自己個人經驗, 油底殼的滲透問題只要是有一定車齡都會的, 只要不是滴很大, 不會有安全問題 ; 引擎腳跟懸吊的話, 應該看車主自己的感覺, 不知道程度有多嚴重, 但懸吊跟駕駛安全比較相關, 所以建議依預算的優先順序:懸吊 > 引擎腳 > 油底殼 ; 二手車買其實多少還有額外錢要燒的, 如果目前車子引擎.變速箱都安好, 建議還是整理繼續開到真正要花大錢(ex:變速箱)的時候, 會比買不確定車況的中古車要省. 如果真的要買, 23W KM的 還是不要的好, 里程數太高啦 ; 建議不要跟車商買車, 他們真的太會整理車子了, 也太會賴皮~~.(恕刪)
感謝你的建議: 懸吊跟駕駛安全比較相關, 所以建議依預算的優先順序:懸吊 > 引擎腳 > 油底殼
至於懸吊,說實在我自己是沒甚麼感覺,倒是車上人滿載時,遇到較大的坑洞,後輪好像會磨到輪拱,
但是絕大多數的時間,我是自己開車,或是副駕駛載人,所以讓我覺得立即更換的必要性也不高...
我這邊指的車商是指福特原廠金標準的車,若跟一般民營的二手車商,我會稍微比較相信原廠的中古車,
但是還是不會完全聽他們說甚麼就相信是甚麼啦,多少還是要抱著一些存疑,就信任感會高一些罷了!
kuen_huei wrote:
建議你買新的Focus,Mondeo的養車成本真的高出許多,你有提到Mondeo已經高達23萬公里
,那他有照原廠建議的里程換消耗品嗎,正時皮帶組,液壓引擎腳,輪胎,避震器有漏油嗎
如果沒有換,而且提不出更換證明,或是沒原廠工單,那你買下這台車要換的東西還真不少
,還沒開到就要花好幾萬來整理這台車,正時皮帶組約10000元,液壓引擎腳約5000元3支,
引擎腳都換約10000元,輪胎一輪約5000元4輪約20000元,避震器4支約10000,還有其他機
油,變速箱油,煞車油,水箱精,林林種種的加一加,5-6萬塊跑不掉,再加上里程數高,該壞
的東西都有可能會壞掉,倒不如買台新的Focus來開,用車成本會省很多,以上是我家2隻蟒
的使用心得,給版大您參考,還有大蟒有個缺點,那就是車太大台,不好停車,很多路邊車位
沒辦法停,如您選大蟒,要有點心理準備,如果再讓我選一次,我選的或許不是大蟒,應該是
Focus,但大蟒開起來還是很爽的...(恕刪)
福特金標準的業務是說那台柴莽是他們總經理的座車汰換下來的,所以保養和零件一定都是比一般人更勤快更換,
因為有專人會打點,但因為我也沒有很認真的考慮這部,所以姑且也不會要跟他們調這些資料出來看,
若我真的有考慮,我才會要求他們出示這些維修保養紀錄。
說實在的，柴莽是很好的選擇，但是現在的經濟狀況無法負擔新的柴莽阿!
jasonjg wrote:
1. 2011 4D Focus 1.8經典款
里程數37000
開價46萬
車況算新,但是在yahoo汽車查了2011的經典款,沒有電子煞車力道輔助系統, 循跡防滑控制系統(若yahoo汽車資訊沒錯的話),而現在2013的1.6汽油舒適型,就有電子煞車力道輔助系統, 循跡防滑控制系統, 斜坡起步輔助, 而且新車價只要59.9,若可以折價個5萬,跟這台開價再砍個幾萬,就變成大概55萬vs 43萬,大概差12萬,便覺得好像差異不是這麼大,而有點猶豫
這還有啥猶豫的!!
2011 4D Focus 1.8經典款
新車砍價下來也才50出頭
賣46萬根本是騙外行人!
現在買新車要省..可以考慮mazda 3
折價空間還滿大的!!
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