ntutomcat wrote:好奇問一下. 什麼是正確的啟動習慣呢?我個人是確認空檔. 放手煞, 踩煞車(原則上不踩離合)發動.如果是 KEYLESS 系統. 重點就是空檔和腳煞吧. 這和自排也沒太大不同吧....(恕刪) 要踩著離合器才可發動!
踩離合器才能發動,怕暴衝喔....基本上,大家都是打空檔停車,所以可以直接發動,發動後也不會動,因為就是空檔,另外有時候停上下坡,會入1檔or R檔,如果沒踩離合器,一發動就會頓一下,馬上熄火。我開到現在,是還沒遇過要踩離合器才能發車的手排車啦Punto HGT, Xsara, 205, 207, 156, Civichiyawu761106 wrote:要踩著離合器才可發動...(恕刪)
sam5566 wrote:踩離合器才能發動,怕...(恕刪) 我也沒開過要踩離合器才能發動的手排車耶SUZUKI的檔車是要拉離合器才能發動到是真的機車檔位不是那麼清楚就算了汽車檔位那麼明確要是怕爆衝,發動完離合器放掉還不是一樣會爆衝(表示不知道非空檔阿)脫褲子放屁?
Allen1020 wrote:最安全的手排停車方式在熄火後……除了拉手煞車……還要排入一檔……多一個關卡防止車輛滑動……(恕刪) 我的 FZ1S 發動機制也是需要空檔. 如果有入檔. 就必須拉起離合才能發動.汽車其實重點還是空檔和煞車. 其他的安全鎖基本上是不需要的. 除非該車沒有空檔偵測.那才會以微動開關裝在離合器機構上. 以避免發動暴衝.如果 ST 是需要踩離合才能入檔. 那的確蠻怪的.另外. 停車要入那個檔. 得看上下坡.上坡時停車須入R檔.下坡則需入 1檔.如果太陡, 最好搭配方向盤的轉向讓車往路邊擠.
ntutomcat wrote:另外. 停車要入那個檔. 得看上下坡.上坡時停車須入R檔.下坡則需入 1檔....(恕刪) 跟我所知的剛好相反因為有向後退的風險...所以上坡要入前進檔(1檔)因為有往前進的風險...所以下坡要入退後檔(R檔)這樣齒輪才有反咬的效果至於上坡停車前輪向左打...下坡向右打每次去山上的風景區路邊的車還沒看過幾個人有做這些動作