2010年 Mondeo TDCI 發電機對電瓶充電情形 (第3頁)

chadhsieh

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21樓

2013-07-29 0:02

suchinlu wrote:
這是我充電器的照片：...(恕刪)

是你搞掛的沒錯
錯在你沒事用外接充電器
去充你的電瓶幹嘛？

這樣電解液當然會乾掉啊
XD

以後別做無謂的事了
多做多錯

oilking

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22樓

2013-07-29 0:50

湯淺56638-CMFII，100/07/31購入
每個月以麻新KT-1206N以休旅車模式充電1~2次
大部分都是當日用車熄火後立刻接上充電，且常用SNOW模式

140P TDCi，98年5月出廠，至今10.5萬公里
上面那顆電池還在服役

建議多增廣一下見聞再發表意見

Canon 7D, Sigma30mm F1.4+17-70mm F2.8-4.0 OS HSM+150mm F2.8 Macro+Nissin Di866

suchinlu

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樓主

2013-07-29 8:07

jerry650 wrote:
樓主長跑高速公路嗎？...(恕刪)

我幾乎都是上下班市區車多，走走停停，一年不到1萬公里啊!
我原廠配的那顆，1年2個月技師就告訴我該換了

suchinlu

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樓主

2013-07-29 8:12

oilking wrote:
湯淺56638-CMFII，100/07/31購入
每個月以麻新KT-1206N以休旅車模式充電1~2次
大部分都是當日用車熄火後立刻接上充電，且常用SNOW模式

140P TDCi，98年5月出廠，至今10.5萬公里
上面那顆電池還在服役
...(恕刪)

看了大大的發言，我又開始懷疑了
到底是我發電機的問題，還是真的是我的充電器壞了?
唉~~

bfc

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25樓

2013-07-29 10:27

樓主，我跟你用的充電器也是同一顆，麻新 kt-1206
車子也是140p柴蟒
100年8月底換varta e38，到目前行駛4萬公里
一個月充一次，先用6a大概充3小時會亮燈
再用1a充約5小時會完全充飽
目前狀況還很好，內電阻約4.7歐姆，應該還可以撐好一陣子

依你狀況，去買YUASA 台灣湯淺 57114就很好用了
網拍搜尋一下，2650含運
每個月充一次，丟整晚充，可以用4a個充個3-4小時，之後轉成1a丟到隔天早上再收工
便宜又不貴
大約1年8個月左右換掉最保險，供您參考

ka3281

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26樓

2013-07-30 20:33

oilking wrote:
建議多增廣一下見聞再發表意見...(恕刪)

讚!!
-------

哈哈!!
好一個沒事用外接充電器去充你的電瓶幹嘛？這樣電解液當然會乾掉啊
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電瓶液會乾掉是您的車內引擎室溫度日積月累慢慢把它給蒸發掉的,

干外掛充電器去充電有何關係??

用6A來充電,沒那麼容易就把汽車電瓶的電瓶液給充乾啦!!真是想太多.

一個一樣開柴油轎車原出廠電瓶用到現在將近七年還在服役(也沒加過電瓶液),

一樣有空就用麻新1206N充電器充電,

動不動就開雪充模式充電的車主留.

d885668

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27樓

2013-07-30 21:13

suchinlu wrote:
話說民國100年10...(恕刪)

這是低保養的電池

並非完全免保養 ^++^

究竟

orangebear1006

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28樓

2013-07-31 12:46

就是失水了
我的每顆電瓶低保養的
掛掉都是沒水

可能是引擎室溫度太高
很容易蒸發水氣

第一顆GR40R
12個月沒水掛點

第二顆雙樹58015
8個月掛點沒水

但是拆下來重灌RO水以後充電
目前又活起來了
CCA還剩下560

結論
除非是完全密閉式
不然都要加水

jerry650

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29樓

2013-08-05 8:55

所以看起來是電瓶的密封技術為重點。
試想，電瓶充電時，電瓶液溫度上升是必然的。如果密封不良，那肯定是會洩漏的。
當初換下來的原廠標配電瓶，用一隻小一字起，跟10元硬幣，就拆開注水孔。所以不漏是不可能的啦。

Focus TDCi原廠電瓶掛掉時機是2年6個月。里程62300公里。

後來換了這一顆，希望可以撐就一點。