Rkbe wrote:說真的ST的優勢,許多都比GTI好,但是只差在一個問題,後續的維修呢?! 台灣福特教育訓練真的可以嗎?(恕刪) 一台在好的車,如果沒有強大的後勤維護,那熱情指數應該會急速下降搞不好跑山路熱血拉轉時(心理OS:轉速會不會拉太高..如果有問題原廠是有沒有辦法修咧...到底是要繼續拉還是順順開呢)
不要把柴油車神話了!如果是汽油渦輪對上柴油渦輪,比起步和尾速,我想一定是汽渦壓倒性獲勝!汽油拉轉快,動力也很線性,操控容易上手!柴油只剩省油可以說嘴,真的!...tdci柴油車主留之前莫名其妙被放入水桶的評比http://www.youtube.com/watch?v=Od1-cPm8EfM
mmppeegg wrote:我是開了Focus兩年半的車主,跑了五萬三沒有修過,技師的貼心服務我很滿意。 我跟你相反,我是開2005年出廠的2代Focus,8年車開了快9萬公里,之前回原廠修變速箱修到翻臉,修了好幾次、換了兩具變速箱、三顆變速箱電腦技師還是抓不到問題在哪(4AT又不是啥高科技變速箱)當然我不會說福特的後勤都不能信任,只能說要挑過,但如果連原廠維修廠都要車主們小心挑選,那我講句不客氣的話,有些技術不高明的原廠維修廠,招牌可以拆一拆回家吃自己了
e15240877 wrote:118d手排雙門柴油...(恕刪) 嘴砲是沒用的!BMW猛歸猛 也是看車種!拿118d對ST我真的誠心建議你去試開看看!ST的平原式扭力 還有汽油引擎的高轉魅力....天啊~~~真的已經過了那種年紀!不然還真的很想衝一台!