ethos1017 wrote:
沒錯...大大問到的...(恕刪)............
可是那麼多的電子設備...妥善率有多高??
只能靜待兩三年才知了....
目前已知的狀況是
妥善率再高也絕對沒有TOYOTA高
買TOYOTA吧.....不用等兩三年
markdesign wrote:
我今天經過彰化市的福...(恕刪)
1.現在的車子都是電腦車，要動到這樣的電子設備就必須要修改電腦，Kuga它的SYNC系統在台灣是新的，要過一些時間讓人可以修改程式，或者直接從對岸取得軟體，基本上技術應該沒什麼問題。
2.動到電腦就有風險，這點應該是施工的人要去承擔，所以最好確定一下會不會影響到保固，我的車沒有光感應頭燈，當初買車時請原廠幫我裝副廠樣式，當時業務就有承諾包含我的保固內，而後來加裝的東西也真的影響到我的大燈，所以還是有幫我處理，但不是原廠技師(他不會理你的)而是拿到配合的廠商那處理。
3.這種原本就有預設的功能只要上網找一些俱樂部就會有資源，而且大部份是從對岸過來的，只要願意花點錢就可以了，但新車不建議去改裝，過一些時間穩定點或者你開久了覺得真的想要再去改裝，搞不好連感應尾門都有辨法改(我猜啦)!
）
laidog wrote:
不過會不會...互換輪胎之後，要重新叫正兩台車的電腦系統呢？
supersc wrote:
輪胎和原本不一樣大本來就會影響錶速,要準就要校正行車電腦,但原廠會不會幫你,啊知?
不然參考GPS速度也可以,至少我是這麼做.
小弟來跟兩位解釋一下好了，
換鋁圈是否需要校正電腦呢???
其實不一定，為甚麼呢??
因為真正影響時速的是輪徑大小(鋁圈+胎的直徑)，並不是鋁圈本身，
所以以KUGA旗艦版配的18吋圈配235/50/R18的胎
KUGA運動版配的19吋鋁圈235/45/R19的胎
在時速100公里時只相差0.27
所以輪徑上是相差不多的，並非換鋁圈就要調整電腦，重點是看你配的胎。
有興趣的可以搜尋"輪胎試算"有很多網頁可以幫你算。
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