jerryang wrote:
你拿柴油車來跟汽油車比耗油?
fo
所以你可以接受國產同品牌 最小的車 比 最大的車 油耗差？就算一個是汽油一個是柴油？
就算fiesta多輕個500公斤，你還是覺得汽油一定比較耗油？
如果fiesta真的那樣耗油，那1.6噸重,搭載渦輪的240p M都比1.1噸的fiesta省油了！
別說camry...camry油耗不是廣告說的那樣神，事實上常常只有12-13而已,但是同品牌的YARIS輕鬆超越
難道因為是神車，所以汽油比油電車還省油？
FM調頻的話我的也是收訊不怎麼好，在雲林這種沒有高樓大廈的地方有時後經過大樹下或遮蔽物就會造成收訊不佳，我車上的已經是長天線了。
上坡的話，應該用L檔比較妥當，油耗的話在雲林這邊亂開亂開的平均都是13-14，我覺得Ok了，因為用這種價錢入手有ESP與硼鋼的4D哪裡找?
收音機的話我之前有換業代送的短天線...只能收到幾台訊號很差，
換回原廠的長天線，廣播有比較多台，但是真的會出現收訊不良吱吱喳喳的雜訊，
拆下重裝好像有好點，過陣子後還是會收訊不良...不知道是天線接觸不良還是怎樣...
油耗的話我里程不到15000目前6.7L，
上坡的話，我在地下室開車出來D檔除非上去前有稍微大腳，不然車是會稍感無力要再加重油門上去，
上去平路後反而轉速會持續保持在2000轉以上幾秒才會升檔...變速箱反應稍慢，
如果是百貨公司那種地下好幾層的，路又很小建議還是斜坡輔助或是L檔慢慢上去，
普通山路切斜坡輔助就ok了，只是下坡引擎煞車電腦不知道怎麼判斷，
常常錶速都40幾50了還不降檔，因為路小有點陡加上很快就急彎，50以上就有點危險，
可惜小肥沒有手動升降檔，不然真的方便很多
L檔大多是用在高速公路，真的要速度的時候拉轉，
上山下山偶而起步或塞車會用到，不然山路L檔很難開吧...又很吵也頓乘客坐起來也不舒服
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