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Kuga 福特的翻身武器

owen5782 wrote:
先申明我是買美國的k...(恕刪)


1. 金融海嘯後 全球福特是最早翻身的 但這兩年也是被看破手腳了(品質)

2. 台福不會靠 Fiesta or Focus or Kuga 翻身 (品質跟服務的惡性循環)
我來提供一個能大賣的秘訣,就是把FORD廠徽 拔下來換成TOYOTA,保證大賣


事實正好相反。

馬自達6在台灣掛福特牌子叫天王星、曾經很長時間打遍天下無敵手。Tierra (馬三)、imax (馬五)、Escape (馬自達tribue), 評價都遠高於福特的歐系車、也很少看到消費者的抱怨。但福特歐系車就很不一樣、國產Mendeo 出局了、不是嗎?

台灣消費者並不是盲目的相信品牌、福特是自己用歐系車把自己原來幾乎獨占的市場搞砸的。
Kuga好車+好品質深信一定能挽回台灣消費者的心。
聽說台灣福特的Focus賣得超好,
生產線來不及交車,
拿錢排隊要買的顧客一長串,
這樣算不算所謂的翻身?
Bravo4freedom wrote:
1. 金融海嘯後 全...(恕刪)
kuga這次確實做了一部不錯的車子,只是小弟家中也有一部camry,而小弟最近也購入一部休旅車
可是不論過彎的極限或離心力都比camry小非常多,開車的穩定度更是天與地。以kuga的底盤來
說且還有4WD,雖然我還沒試開過,但是我很懷疑kuga過彎的離心力會比camry大,CARMY實在太
軟了,小弟的SUV跟樓主的價錢差不多但是日系也是四驅。
看過嘉偉的試車報告後改天也想去試乘看看
這樣算不算所謂的翻身?


像歐系mendeo 把福特天王星(日系馬6)建立的獨霸江山搞掉,就是翻身。

等著看 Escape (馬系 tribue) 建立的口碑及SUV族群消費者信心, 是不是一樣被歐系kuga 給翻身!

fantasyo322 wrote:
kuga這次確實做了...(恕刪)




因為這一次 F最新出的KUGA 在目前國產車廠:N/M(3)/M(馬)/T/F 等等 在主被動安全及配備上 真的是

比國產(SUV)目前的車種上 大部份都來的齊全(不過還是有2~3項 沒上) 大概是要等小改才上=-=

不過在目前的國產(SUV)上真的做到了一領頭羊的先鋒

PS: 本人的一些朋友是做國產汽車業務(個廠牌都有) 他們都在跟我私下聊天時都有說到 這次F出的最新的

KUGA真的給他們帶來很大的壓力 因為 以1.6頂 快100W 但是有很大的賣點:1.6的稅金/177馬力/SUV車

身/還有及(主被動安全及配備)都快比上他們的2.5頂級(主被動安全及配備) 真的很硬戰

PS:我想如果F同時如果在 維修技術上/原料的供給/車子的本質也下心的話 KUGA有可能一發不可收拾

如當年日產的:C/S 一樣


Congress wrote:
聽說台灣福特的Foc...(恕刪)


的確銷售量比以前好很多,
但我想福特也不知道這次FOCUS會買這麼好吧,
想說以前的產量就足以,誰知道突然爆單了,
使得零件供給不足,
但要改變現今的狀況,要走的路還有點遠,
福特這次的進步相信大家都看到了,
剩下的就看其他車廠如何應對了
翻身???
哈哈哈!那你趕快去買福特股票,一定大賺,
没救了!!

leops3 wrote:
看到樓主分享的美版,後椅竟然可以全平耶,
台灣款記得是不行的,真可惜。..(恕刪)


之前有看網友分享的圖!
台灣的應該也可以!
只是缺了一塊備胎隔板~不知道上市後會不會補上!
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