• 3

聊聊Focus 的底盤!


S3000 Type-R wrote:
2013 Ford Focus ST試駕
這段試駕報告於十分鐘起對於2013 Ford Focus ST的後懸掛設計有較深入的介紹
真的講得很好, thanks a lot

原來Control Blade還會改變toe/camber
難怪後輪可以帶的這麼順
以cp值來說


以上,台北-嘉義以及省82,十幾格的體驗
(現在在等208的試乘車,兩個比看看…)
訪間一堆改彈簧的,
改完硬是比原廠短兩指,
就真的可以改變舒適度,換取操駕時的快感嗎?
或在山路時可以獲得更好了操控呢?

ASKATANK wrote:
訪間一堆改彈簧的,
改完硬是比原廠短兩指,
就真的可以改變舒適度,換取操駕時的快感嗎?
或在山路時可以獲得更好了操控呢?

如果是3代的話可能沒辦法
3代的阻尼太軟了, 太硬的彈簧可能抓不住
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?