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[請教]Escape試車上坡無力及後座打平睡覺問題

godel.chen wrote:
這邊引用朱雀的鳥窩的...(恕刪)

感覺挺克難的,還只有單人,有沒有雙人舒適型的demo^^"
VC66-C Mi Max3
有一種可以收折的椰子床..買單人加大的尺寸.就可以喔
FB>跟著豆腐哥遊台灣& 台灣寶島悠遊行 歡迎參考
其實我覺得要找台車型 能這樣當車床的
很難哩

這台真的很超值
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
應該加95才對...油門大力踩下去就對了...別將排檔桿撥到2檔..那會讓變速箱從頭到尾都固定在2檔

(此檔是設計在雪地起步用..因為1檔起步扭力太大會打滑!!)...不論外面坡度如何變化..一直固定在2檔

一定不好開...ESCAPE排檔桿排到2檔跟其他車子的2檔是不一樣的...別車是1~2檔之間變化..\.

還有車子爬不上坡跟是不是4WD沒關係..4WD是讓你多兩輪的動力分配...好在摩擦力不良的地方脫困

用的...但要爬坡主要是扭力....車子扭力沒增加..從2WD變為4WD...不會改善的..

ESCAPE 車主留
根據我開CAPELLA對於爬坡換檔的經驗給版大參考
雖然品牌是馬自達~不過也算是福特車系
也是有相同的排檔桿上附OD檔按鈕

若是像爬山上人家或是數碼天空那種路小又陡的坡
千萬別把OD檔OFF掉~一般來說直接油門踩下去就好
因為OD關掉反而低速會鎖定在2檔起步~又碰到爬坡當然是很沒力

我後來查過使用手冊才知OD關掉起步是雪地模式
所以當爬很陡的坡時~變速箱無法跳到一檔
逃跑號是否也是如此設計~試開時看轉速應該很容易查覺

godel.chen wrote:
感謝解惑. 原先考慮有Honda CRV, Escape, Outlander, Kuga. 因為並非通勤車,
而是家人或個人戶外活動,

CRV就不太考慮(某女車主爬不上坡的故事, 沒強制4WD按鈕, 還有就是手煞車改成腳踩, 不太適應), ...(恕刪)

你看的那篇那2位不會開,女車主不會連那廠經理也不懂,
當年我曾去函...
武陵和福壽山常去,Escape買新車300公里我就開合歡山武嶺到武陵住宿

爬鳶峰到昆陽,台7一小段路,因為坡度和高度相加會有爬不上去感,切1檔會等一下或D檔會自動切換。

車上打平買個充氣墊鋪上,加上窗戶蚊帳,就可當露營車床

godel.chen wrote:
outlander,...(恕刪)


其他 suv要馬就是不夠平整 需要床墊枕頭來補強

要馬就是 長度空間跟高度空間不夠 ,成人睡上去無法伸直身體

swallowman wrote:
感覺挺克難的,還只有...(恕刪)


兩邊都仿製步驟 就變成雙人的啦
車床要豪華 只能買巴士來改囉

一般房車suv 能這樣已經很厲害囉
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