到底何者才是安全的車 (第3頁)

BBdog3388
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21樓

2013-05-18 22:00

OK! 至少現在你跟大家都知道原來Luxgen有送測而且合格，你可以再多找一些資料。其實台灣（歐美）任何一台能上路的車款，在能台灣（歐美）生產及銷售前都要提交政府一大堆認證，來確保它們的安全性符合法規及生產品質跟送認證的一樣。

開車慢點才是安全之道，法規只規定車子在56公里要能保住性命，中/入門級車就是這樣的安全等級而已，哪一款都差不多。安全是有等級的，很遺憾有錢人的命就是比較值錢。

Cloudy Shiau

Cloudy Shiau
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22樓

2013-05-18 22:15

BBdog3388 wrote:
簡單的告訴你、車子想...(恕刪)

以前車輛安全審驗中心是可以用送件方式認證
但是現在不是都要在台灣做實車碰撞？？
如果可以
我相信現在進口車應該大部分都不用送ARTC做碰撞測試

Luxgen送德國是車廠自行做測試
和可否認證一點關係都沒有

請不要誤導別人
如果可以用車廠自行測試的資料來送件認證
那世界各地NCAP都不用做碰撞測試了
看各車廠的資料審一審就好了呀！

各地實驗室的交互承認
是實驗室彼此認可可以執行哪項規範的碰撞測試
像Luxgen所送的歐洲實驗室都是認可可以執行Euro-NCAP的碰撞測試
但是即使你在那以相同程序做測試
還是不能說你已通過Euro-NCAP認證
因為你不是送給Euro-NCAP去做
而且Euro-NCAP的碰撞測試和台灣安審中心的碰撞測試一模一樣嗎？
還是有相互承認？？
都沒有吧
所以Luxgen還是得送ARTC再測一次不是嗎？
不然那些Euro-NCAP 五個星的進口車在ARTC撞辛酸的
所以認證通過和交互認可不見得有關吧