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為什麼部分人士對福特車觀感不佳???

基本上去FSC MMC MSC 比較有機會認識福特這些車
小惡魔充斥太多不真實,各廠牌業務太多了
就連我同事在這邊 年薪都吹牛到幾百萬.
這邊要分辨真偽太難.
FORD如果再不端出些牛肉,請問要賣給誰阿..我們加買過福特車的人最後都拒買。
FORD如果沒有這些安全配備加持,那大概收一收回美國囉

==寺原== wrote:
如果你不懂車子的話 ...(恕刪)

T牌不錯啊 超好開 完全不會有問題 安全性超高 又省油(日規)
哈哈~~~~~~沒騙你拉 品質保證 不好開 原價購回



台製的例外喔 呵呵
福特車子本質不錯
但後勤似乎問題不少
長期下來大家傳來傳去就說福特的車不好

台灣人買車很多都是看口碑的
三菱的進口輕休旅車ASX
112萬沒人要

雖然我也覺得偏貴
不如買福斯的Tiguan
但板上不少人就說"80萬才會考慮"
這就是品牌價值
無法度...
因為他們只開過T牌
151515151515
買FORD 基本上就是買C/P值~~~

C/P 就是用最少的錢~~買到一台車(請注意就是一台車)

怎麼說~~ 我以前也開FORD~~1995 嘉年華1.3 2002 ESCAPE 3.0

家中的前兩台車

但是只能說~~如果你很閒~~那就去買FORD~~可以讓你交到很多朋友

也可以讓你學會了解你的車~~~ 這樣講會不會很保守~~哈哈

如果你不喜歡T牌~~

NISSAN 跟三菱都不錯~~也沒什麼問題~~


主觀意識強的人且年輕又自己掏腰包,會上網做功課,應該就會比較想要買福特...
如果年紀稍微在大一點的可能就想省油省麻煩,再來就是錢我出的...我說買啥就買啥...你不懂車
話說買到這台ESCAPE,家裡人也是挺贊同的,不過最主要是價位跟上一台福特都沒出啥問題...
口袋太淺了我...

平安快樂才是福 wrote:
保桿內鐵


這可加裝的 還好
但 我的安全氣囊跟ESP 是無法加裝的
撇開業代的身分談論我個人對品牌汽車的感覺

我的人生第一台車因為T牌很熱門就開T牌舊車
結果車禍被機車撞爆了修一修還是覺得有點不安

後來只因為喜美八代真的好看,空間真的夠大,中古市場又好
又滿多人覺得不賴的就換買喜美八代K12 1.8的基本款
一開始是對車子不非常了解的我
基本上很難體會福特的車款好在哪裡,所以沒有特別去想到福特車款
而且當時提到福特還被人說妳要花那麼多油錢開車幹嘛?
喜美八代當時買70多萬左右的樣子(忘記了)

當我踏入汽車行業時,因為介紹的關係到了福特做業代
而我真的開始深入了解汽車的時候
然後感覺福特從FIESTA開始,在做大改形象中的不斷推出車款
我反而在想當時為何我要花那70多萬
而不買福特的車款70多萬能買頂級的版本,而且還能找我錢來花
(雖然當時2.5代汽油版本跟八代比真的是耗油,內裝不是很動感)
但如果跟現在3代比起來,好像就是比空間才有感覺明顯勝出了

PS.我沒有覺得八代車子不好,他有他的優點,只是跟現在的福特車款就配備價格等等做個人的認知比較
我個人覺得再給我一次做九代與MK3 FOCUS,我完全不考慮九代甚至其他牌國產車種了
所以我即將在近期改牽FOCUS MK3。


個人在還沒踏入車界時,買了日系車,我撇開福特業代的角色來談論過去看待品牌一事

不得不承認,在日系車種的後勤維修保養等等的給客人的感覺大部分都還算不錯
就接待等等來說,賓至如歸的感覺,做的還算滿好的
廣告行銷方面也比較有腦,到處可以讓你看到他們的標誌,他們的廣告,還有他們的DM多精緻
甚至他們日系車的包裝行銷手法有多完善
我個人相信,日系車的品牌形象真的沒話說的,就算車子有問題,還是可以讓大部分客戶得到滿意

相較於當時看福特的感覺
不得不承認,有部分人覺得在保養廠的感覺比較難有賓至如歸的感覺,甚至有些會感覺好像在私人保養廠
在廣告行銷方面,廣告真的做的很不好,不知道是有沒有再打廣告,或是有但是做得很爛
所以我當時沒甚麼深刻印象,而DM到現在也一同往常簡單的一小份(當時買喜美的時後,拿到一份福特的個人覺得很沒有買車的感覺)
而買車看到包裝的方式就真的比較少,還滿多都是在說透明化的菜單,聽習慣包裝,傻傻的話就會以為這樣不夠優惠


到了現在我即將牽回FOCUS MK3 1.6四門 65.9萬車款
也在此說一些我對福特目前的感想

雖然在服務廠地或接待上面可能還沒辦法在短時間內感覺得到福特的大改進
也可能在組裝品質來說可能在我們的標準無法到非常滿意
甚至得面臨部分人事對於福特的不知道、與不看好

但是如果你用心的去做功課,比較各牌車款中的配備與價格
你可以發現得到,有些配備是別牌車款沒有的,或是有但只配在最貴的
PS.但老實說某品牌車還滿便宜的,我卻看不太到甚麼是新的東西,讓我聯想到福特現有的ESCAPE便宜又大碗,要拿來跟新款的KUGA比較
再來以往常被罵的是油耗,現在真的很難找機會罵他了,這麼重的車(光開車門就能讓你感覺到了)
要達到現在的省油數據,不是已經不錯了嗎?

而在接下來的車款陸續推出,真的在大改進福特的形象了
(靠的不是廣告行銷等等,那簡單沒有質感的DM現在還是一樣,目前的廣告行銷我覺得最大的還是靠著實際去了解車子的福特車主在為福特打廣告)


我會選擇福特的車款,不是因為我是福特業代
我也曾被找到日系車下待短暫時間,在日系車任職短暫時間
待不了多久,馬上回福特

因為我待過福特,我在福特介紹車款是深信這個品牌真的在進步
而在介紹中除了空間真的沒辦法比同級日系車大,還是有些小缺陷是不能有車種十全十美的
但更加深入了解他牌車種時,我個人能力不足
想不太到該怎麼發自內心稱讚該怎麼推薦他引以為傲的地方
也因為個人能力不足再介紹他牌車種時說是優點的地方,卻像是在辯解
(但在台灣普遍需要空間、需要代步簡單需要、賓至如歸的感覺)日系他是絕對OK的

近期即將牽到新車FOCUS MK3
我個人對這款車的問題或是後續的種種,都已經有底了
即使我知道,也許車子難免有些毛病會存在
既然有保固,就是讓我將這些毛病弄到好的途徑不是?

空間不大這問題,對我來說,並不會讓我178公分的人覺得不舒服,在大一點的空間頂多只是讓我超載乘客,但一台車後座三個安全帶,多座第四個人我不安心,或是多那些空間,讓我動來動去我沒有這種習慣
但是看看後行李箱有多大(四門),車上一樣可以載人,後箱我要放東西不怕難放只怕我手不夠長,被後面追撞至少我後面多了那些空間去緩衝

手套箱是缺點,我只能認了,要打開麻煩一點就是了

不敢說之前的福特車款有很好,但就接下來的福特
我個人相信,福特的形像真的在改變,不敢拍胸口保證多厲害
但至少他正再拿出車款當餅給客人享受便宜又安全配備又實在的車款
而後勤等等或服務或品牌形像等等,只是時間問題可以改善的附加價值東西而已
真正重要的是屬於你的車子,他到底迷人的地方在哪裡?



不管是好是壞說的對還是不對,這些都只是我的個人感覺,參考就好,可以不用當真
每個廠牌每個車款都有屬於他的優點,這些是不是優點得去深入了解

我的第一台車就是02' metrostar 2.0 車牌 3E-39X3 當年年輕也是不信邪,看了CP值超高就買了

開六年修到我要瘋掉,最後漏水漏油修不好,中控電腦故障,冷氣漏冷媒 乾脆不修了當廢鐵價賣

我同事同樣02' camry 用六年要賣還有三、四十萬,你說心不心酸?

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