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Ford Kuga 台北市巷弄內直擊(掛試車牌)


ube wrote:
今天下午在台北市大安...(恕刪)


上週出差,剛好住的Hotel隔壁就有長安福特
順便看了一下翼虎,感覺還不錯
就等六和價格
Kuga 這麼大一台喔....

當初看美國網站上不是那麼大... 哈哈

感覺比Tiguan大一點而已

比逃跑號花更多心力在上面的感覺

好看

ube wrote:
從照片可以清楚看到側邊三角窗、尾門窗都有裝上黑色橫桿,而且後座頭枕後方也有裝上黑色橫桿,整個很不能理解臺灣的法規為何要這樣規定


這跟法規沒關,應該要問車商為什麼要用客貨車申請而不用客車?
怪法規及立法單位是搞錯對象了
有正確的車款可以申請車廠自己不申請,又不是法規沒有適合的申請項目給休旅車
為了省錢去申請一個便宜的,但車價又沒有反應上去…這點才是車廠可惡的地方
是說也還好啦
橫桿就等交車完就拆了吧 XDDD
鋁圈怎不一樣了?????
ube wrote:
今天下午在台北市大安...(恕刪)
阿Ben4319 wrote:
鋁圈怎不一樣了???...(恕刪)


因為它是入門款...配的是17吋圈...您沒發現這台沒有車頂行李架嗎
Frank695 wrote:
這英文名子真難聽....明明是美國車,為什麼要取一個像東南亞的名子..而且台語聽起來超像罵人的台語(意指以後沒用,撿垃圾之類的)這裡無法寫注英文,像是什麼....CAMARO之類的就很好聽阿 不知道是在搞屁



...(恕刪)


你不知道這是歐洲車喔?連這都不知道還敢來這亂?
這點倒是真的,
既然用客貨車的名義申請,
那麼價錢理應要跟著調整,
不過目前還不知道Kuga定價是否合理...

小天兵 wrote:
這跟法規沒關,應該要...(恕刪)
《UBE Chen's Notebook》http://tw.myblog.yahoo.com/porsche0614

小天兵 wrote:
這跟法規沒關,應該要...(恕刪)

說的對.這是台灣奸商們賺錢的手法.
原本就是客車稅金25%.政府為了照顧以車為生產工具者.
另訂客貨車稅金15%. 客車.就是為了載貨用.
當然有載貨標準.需要橫桿保護玻璃.以免貨物擠破玻璃.
結果奸商們申請客車稅率.
買車者也假裝不懂(或許真的不懂)買的是"客車".
還怪"什麼鳥政府"規定要有橫桿.乾脆政府把客貨車稅金15%一律改成客車稅金25%.
就不會被罵了!
小天兵 wrote:
怪法規及立法單位是搞錯對象了

那pick-up這種真正的客貨車,為何只能限乘2人?
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