owenbuster wrote:
focus~~
真的很耗油歐
小弟目前上下班 油耗大概 9.6 L / 100 km
算回來大概1公升跑10.4公里左右
黃金右腳控制的好的話...
11~13以上也大有人在
若要更省.."柴油車款"的focus也可以考慮
所以建議"不要買不要買"
這樣我的Focus可見度就少一點..
就比較能引起路人的眼光..
拜託，別再騙人家買柴油車。整體成本，柴油比汽油高呀。
Focus 2.0 TDCi 耗油數據(平均 14.8公里/公升)： http://www.energylabel.org.tw/purchasing/product/item.asp?itemp0=828
Focus 2.0汽油版耗油(平均 12.8公里/公升) ： http://www.energylabel.org.tw/purchasing/product/item.asp?itemp0=518
雖然實際耗油比測試數據差，但兩者都採用測試數據，所以結果不會差太多。
假設一公升98無鉛= 29元, 一公升超柴=24元
Focus TDCi 柴油 一公里成本：24/14.8=1.621 元/公里
Focus 2.0 汽油版一公里成本：29/12.8=2.265 元/公里
整個公式如下：(我盡量用整數帶)
Focus 2.0 汽油版車價 + 一公里成本 x Y公里 = 汽油版總花費--> 68萬 + 2.265 x Y
Focus TDCi 20.0柴油版車價 + 一公里成本 x Y公里 = 柴油版總花費--> 90萬 + 1.621 x Y
當 68萬 + 2.265 x Y >= 90萬 + 1.621 x Y 的時候， Y = ?
Y = 341614.9068 公里
換句話說，你買了一台柴油車，要跑上34萬公里，你的整體成本才會開始低於汽油版。
這個前提是假設維修成本相同。
你想你買一兩 Focus TDCi，你會開上34萬公里嗎？那得花幾年？除非你當計程車用。
我想大家都知道柴油高壓bump 很貴。汽油的bump就沒多少錢。
如果你要拼這34萬公里，你最好保佑這34萬公里期間，柴油高壓bump不會壞。
如果不是貪圖大扭力，只想(車價+油錢)最小的話，就應該買汽油車。
Focus 2.0 的柴油車比汽油車貴 22 萬，真不知有省到什麼？
土喪也是一樣
車商沒良心，欺騙消費者隱瞞事實。希望網友不要助紂為虐。
如果換車得用到其他人的錢，要不就讓出錢的人做主，要不就你選幾台想要的，家人投票決定。
C/P值?二手車的C/P值比新車高多了，而且新車一落地就折價一成，保什麼值?別想太多，別以為車開了三五年後還可以讓你賣個30萬，如果這麼美，中古車商早就死光了。
油耗的表現才是應該考慮的，畢竟石油越來越貴了，能使用其他燃料或電能或真正省油的車，才是未來的趨勢。
再來是實用性，如果只是代步上下班，買輛排氣量小省油又省稅的車應該就夠了吧?如果有載貨的需要或是其他純載客以外的用途，那掀背車型就比較實用了。
我想你應該還很年輕，又沒有承擔家計的責任吧?上班?領固定薪資?也或許你家有錢，既然有錢就不必想太多啦！
馬下去就是了，頂多每天被嫌！
我本身本來是不想開車，但是因為工作上的需要不得不向這種交通工具屈服，所以買了一輛很老的中古車，但是他的油耗卻也有10~11Km/L，而且好開好停又省稅，也不怕被偷，因為二手商回收價不到2萬，比機車還便宜。而且完全不必和銀行打交道，一次付清。
我想幾年後你就會改變你對這些"裝飾用品"的態度，年輕人每個都想要光鮮亮麗，想輕鬆愉快，想耍帥，年輕真好！但是當你看清了這個世界的真相，當你必須承擔自己的全部，ALONE，你就會發現，你根本沒有餘力去耍帥了！
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