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你會在意自己購買的車款成為警用車嗎?

又不是被徵招去當警車
這麼介意其他人或行業開跟自己同款車
很辛苦 何必呢

naive888 wrote:
跟計程車一樣多的代表...(恕刪)


真的!
台中市現役警車是i-MAX跟光哥
之前Teana 3.5
好像真的都是賣不好的車

小黃最多的Altis也的確是最熱賣的車
這樣講起來警察就有幾種狀況

開破車=> 追不到嫌犯,被新聞媒體大眾批辦事效率不佳

開好車=> 被批浪費國家資源

根本是有病

那你說德國怎麼辦?

警察開CLS63 AMG

美國怎麼辦?

警察開Tahoe SUV

發文意義在哪我不太懂?
70-80年代開破車追不到嫌犯~我相信真的要好一點的車
90-100年代開國產追不到嫌犯~我不相信
70-80沒有蒐證配備~都得靠抓現行犯居多
90-100年蒐證配備已經越來越齊全~漸漸改採科技辦案(如DNA~測速雷射~錄影蒐證)~沒必要大馬力的跑車
遇到馬力越大的追不上不就的各個警政單位不就得開藍寶堅尼~更何況馬力放越大車種在這幾年變的
稀少更容易找查(尤其特殊車)~馬力大也要開車人有技術有心臟才追的上~不然也得跟鯊魚哥一樣
但是不是因為這樣警政就得配備爛車~最起碼國產很多改裝渦輪車絕對買的起~絕對也有300P效果~為何要買一些進口貴三倍馬力不足300P的車?
說實在這這種東西沒必要拿來跟國外比~警政單位早年早配備警政直升機使用~但是台灣警政空地線根本連不起來~多重介面卡整個警網根本連不上~這要怪誰?
而實際上近幾年也搭配很多進口轎車~但真的可以昂制犯罪率大家有感嗎?

總而言之這些動輒幾億幾十億~必須考量犯罪率以及各種破案工具因素~才能去衡量出來投資性~以及警政人員辦案過層中人身安全率~以最安全最高破案率最低資源破案才是真正為民著想而不是動不動就得掛黑白相片遺孀拿慰問金~本來就不可以有浪費資源現象~而不是單單只考量追不到要買更好~
未來式無法預知,一般人穿衣服還是不喜歡撞衫
買車時會盡量避開
如果買的是兩台的話,我是不太介意啦




只怕國內看不到這兩款警車





darren0324 wrote:
真的!台中市現役警車...(恕刪)

用Altis做警車.......
歹徒如果從後視鏡看見警車翻掉,不知道會不會笑到自己去撞牆!
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