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我如果是台灣福特總經理

那麼多如果的話,每個人都發了

eychung wrote:
看到這一篇文章,突然...(恕刪)
帥老男人 wrote:
那麼多如果的話,每個...(恕刪)


這樣就知道為何人家可以當總經理
而貼主當不了總經理了

說真的
那個水箱案
若從頭到尾沒公開沒上網,折衝到苦主想要的福利是很有可能的(要簽保密)
但是公開了,空間就有限了.....

其實給一位車主想要的補償對車廠是九牛一毛....
但是一但公開就是個示範效應,給多少就要衡量

因為視結果,說不定反而會變成退車退錢了事對車廠而言還比較划算!
(退回來的車就直接打去作試乘車或廠內公務車)

註:
隔壁TOBE那個精美的"轉向系統"六年保固真的是蠢到爆了.....
此地無銀三百兩,讓大家永遠記得那支方向盤
There is something more than you will ever see...
如果說品檢上再加強,或是後勤再努力,那麼應該也是可行的方法,畢竟沒人買車想遇到這類的事情,也沒人賣車想處理這樣的事情。這種狀況對品牌很傷,但看來經常出現,也難怪這個品牌有特別奇怪的順口溜。加油啊!難得推出誠意滿滿的好車,別這樣又.....
戒了咖啡的山羊 wrote:這樣就知道為何人家可以當總經理而貼

SongYC wrote:
照理講消費者發生問題...(恕刪)


可惜的是,你不是那個老闆。

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