鳳山小王 wrote:這種狀況不是ESP該介入是TCS/ABS系統ESP會介入是遇到異物 馬路三寶 神車 需要緊急的閃避以利脫險 前後輪速度不一樣了還不是esp該介入不然是耶穌要介入?abs是防鎖死 與剎車有關 跟這個事件有什麼關聯?緊急閃避就是因為輪速不同才會有esp介入阿搞不懂你在回什麼
livina6456 wrote:ESP要出現失控才會...(恕刪) 要預防只能從用路人的素質做起沒有任何電子輔助配備是可以預防的包含ESP ABS TCS SRS連自動煞停也是事後補救補救啥 補救來不及換踏板踩剎車的時間
說到激輪,一般小馬力小扭力的車也不是不會激輪,只是條件要剛好…… 我家的老Tiida就曾在乾燥柏油路面上坡激輪過……當時因為車子下滑,我油門補重一點,就激了……當然,只有一下子,而且也可能是因為一直用原廠經濟胎的關係…… 以Eco蟒1900轉就有34kgm來說,右腳不小心抽筋,隨時都會激輪吧? 240ps真的太遙遠,所以這種情況都是要看扭力的。 所以說真的,車子動力夠猛,輪胎錢就不能省……
我的MONDEO 剛牽時也會 爬坡時 或是油門稍稍採重 馬上就爆衝~ 過一段時間就比較順了只是比較不解的是 有時上坡車多走走停停 沒完全靜止的狀態下再起步時 油門輕輕地踩 有時整台車會先向後滑行後暴衝上去....(問過保養廠的答覆是 因為他仍算是手排的離合器....聽不太懂)現在如果上坡車多 需要走走停停 都改用手排上2檔起步 比較安心
Richard_H wrote:這種低速小打滑ESP會作動嗎?我也不清楚,可能要高手來回覆了!...(恕刪) 因為小弟家裡車庫地面是光滑花崗岩地面...車庫與外面地面有點斜坡落差...若遇到下雨天車胎濕滑,車頭進入車庫經過斜坡落差點時,只要稍加重踩油門,就會使前輪開始打滑..此時儀錶板的ESP燈便會閃爍作動,抑制打滑讓車子穩定通過...所以小弟才會有ESP是否有介入抑制的疑問!小弟的車是Fiesta...