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十年的 metrostar 引擎溫度的怪現象


吳隆繩 wrote:
至於傷引擎嗎?據BWM的技師說是不會....溫度都升不了了怎麼會傷引擎呢
...(恕刪)


沒說清楚 ....
==> 是水龜破了一個洞 ,水漏掉了 ,引擎升高溫度傷到了引擎 !!
如果有注意後行李廂六角鎖設計就知道了~那邊防水好會有問題沒幾隻~
OK的~啦~MS六角鎖必須做防水~因為這台車水切在歐洲是環保東西~必須3-4年汰換~且做的密合度較差
過完年我得換喇叭~到時候再PO~給大家~
說到水切~價格不會很低~對台灣人來說把他當耗材不適合~假設每個人都領歐洲薪水~把他當耗材不痛不癢
所以只好自己DIY~

yukikaze229 wrote:
我也有六角鎖這樣的問...(恕刪)
節溫器壞掉另一個前兆~補水率增加
正常的MS副水箱絕不失水~2-4天會失水的就得檢查水管水箱正常的一個月幾乎不用補水~如果沒漏請進快換節溫器~
冬天多善用暖氣~可以幫助主水箱扇熱~拉長壽命~下天就不用說了
有關壓縮機~有正常保養的話~請盡量不要用恆溫~

ryan's wrote:
沒說清楚 ....=...(恕刪)

不雨 wrote:
metrostar首...(恕刪)

我家也一台2.5的,也是要換不換的..
連接水箱的 鐵管漏水 ,壓縮機也會過 ,還有電動椅齒輪崩裂,去換金屬齒輪
動電窗升降機,也換過兩個 一堆拉哩拉扎,10年了也處於很尷尬,不過開起來倒是還很爽哩,
比現在一堆國產車優多了,
喔對了SALES的車價都收得很低,之前要換柴蟒時那台MK2000,我賣他兩萬 10年車,因為懶得自己處理
所以就將就了,結果他去賣別人7萬淨賺5萬,以上參考
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