柴油保養週期 (第3頁)

crazygarlicx
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21樓

2013-01-14 13:22

BMW 在歐洲美國保養周期是24000-30000km
來到台灣被原廠調到16000左右 (行車電腦會計算...看每個人的駕駛習慣會有變化)
開了16XXX才去第一次換油保養...320d 總花費31xx(自備油)
因為保固問題所以依台灣原廠規定換油...過保會再拉長到20000

上一台車是vw polo (汽油)...也都是15000km...頭好壯壯

小弟不知道台灣的油品有多差?也不知道台灣的氣候環境有多差?
不過一天到晚在換油還滿惱人的...
開的少一年半去換一次油...半年去做一次原廠的免費健檢
覺得這樣車子都可以保持在最佳狀況...荷包也不傷...

大大們可以參考參考

knift

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22樓

2013-01-14 13:23

從前有一隻青蛙，住在井裡面，所以以為世界就只有井口這麼大…
台灣在北回歸線上，
不冷不熱，沒熱浪不下雪，
這種小島國塞車跟一些中國、歐美大城市比起來根本不能叫塞車，（有沒有看過中國塞幾天幾夜的？）
這樣子環境叫做「全球用車環境特別惡劣地區」？
車廠這樣子洗腦也就算了，居然還有人相信！
機油都是經過驗證的，
有時候我們覺得換了新油變好開了（也就是舊油衰退了）
其實它的保護力還是夠的。
一萬公里保養只是基本盤而已，很多相同的車國外根本都是一萬五或是一萬英哩保養了，
別再自己嚇自己，嚇不夠還要出來嚇別人。
重點不在換油，而在定時檢視車體各部分以及油、水是否良好與足夠。

charleskcl

charleskcl
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23樓

2013-01-14 13:23

台灣號稱四季如春，如果這叫做惡劣環境，那我真不知道還有什麼地方的氣候叫做好了。

ChihHeng

ChihHeng
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24樓

2013-01-14 13:30

柴油引擎的轉速跟溫度都不比汽油引擎來的高
照理說機油老化的速度應該也不會這麼快吧...
不過柴油引擎的壓縮比較高,機油需要的氣密性跟抗剪力
應該要求會比較高吧? 選有原廠認證的油應該就可以撐個萬把公里
不會有問題的啦~~只是台灣很多車主還是很習慣柴油車也五千就換油
說真的求心安的成分比較高啦~

knift

knift
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25樓

2013-01-14 13:47

ChihHeng wrote:
柴油引擎的轉速跟溫度...(恕刪)

沒錯，真的是換心安的，
好幾年的汽油車也都10000才換油一次了。

tatamichen

tatamichen
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26樓

2013-01-14 14:40

小弟的六年手排TDCI,十二萬公里左右

也都是自備機油,一萬公里以上才保養一次

感覺開起來都差不多~

休息是為了走更長的路 http://tatamichen.pixnet.net/blog

ian1108

ian1108
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27樓

2013-01-14 17:28

我的ML350CDI大概8000公里行車電腦就會通知保養,平常小保養7~8千元右左,3萬保養大概4萬多元

人和山豐

人和山豐
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28樓

2013-01-14 19:24

我的 FOCUS TDCI 也都是一萬公里保養
現在
【分享】FOCUS PS TDCi 保養與費用(16萬km)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1618360&p=1

sunsboy

sunsboy
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29樓

2013-01-14 19:35

看了各位大大換油的週期都不太一樣
目前小弟我的柴油車也是遵照原廠的規定15000km/一年,換一次
(為了原廠保固的關係)

我半年里程就達到15000km,去原廠換了長壽3號的機油
換油前跟換油後,其實油門感覺不出來比較輕快

以前開汽油車時,剛換機油會很有感覺,油門比較輕快

這是柴油車的關係嗎?
柴油車換完機油會有油門的反應會有比較輕快的感覺嗎?

olendo wrote:
我一年約開兩萬五到三...(恕刪)

papage

papage
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3分

30樓

2013-01-14 19:45

這樣說的話難道只有台灣用車環境是這樣嗎，德國不塞車，英國不塞車，全世界只有台灣塞車，走走停停，哪個大都市開車不是這樣，不要一直認為自己住在全世界環境最惡劣的地方。